ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.4 323▼ 2,4 %−107 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.2 060▼ 35,4 %было 3 213
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.26▼ 59,1 %было 64
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 19,6 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 12,2 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 535▲ 2,9 %было 5 381после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.29,0 %▲ 0,1 п. п.пунктир — было 28,9 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,80 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 9,0 %было 4,7после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,9 %▲ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
−105подписчиков за период
−32 самая большая убыль · 23 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
709 891просмотров за период▼ 6,9 %
Средний охват поста — 5 535 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 22:51 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
В Москве запись ДТП с камер можно сохранить за 13 минут: блогер показал, как это сделать.
Блогер показал, как быстро найти нужную камеру и запросить видео, если кто-то врезался в вашу машину или повредил её на парковке. По его опыту, на всё уходит около 13 минут — от поиска камеры до сохранения записи.
Схема простая: сначала находите камеру, которая покрывает место происшествия, затем запрашиваете видео через соответствующий сервис. Главное — не тянуть, потому что записи хранятся ограниченное время, и потом искать в панике будет поздно.
Для москвичей это реально полезный лайфхак: во дворах и на парковках камер много, и шанс найти нужный ракурс вполне есть. Так что если кто-то приложился к вашей машине и уехал — не стоит сразу расстраиваться, сначала проверьте, что попало в объектив.
Toyota показала пять внедорожников на гусеницах: Tundra, Tacoma, 4Runner, Land Cruiser и Sequoia
Toyota превратила сразу пять своих внедорожников в снегоходы — вместо обычных колёс на них установили огромные гусеницы. Для выставки подготовили специальные версии Tundra, Tacoma, 4Runner, Land Cruiser и Sequoia: все получили увеличенный клиренс, дополнительное освещение, защиту днища и экспедиционное оборудование.
Выглядит это как мечта любого, кто хоть раз застревал в снегу по самые стёкла: гусеницы вместо резины, свет по кругу и защита снизу. Жаль только, что купить такие Toyota не получится — все пять машин останутся концептами.
Для тех, кто ждал серийный внедорожник-снегоход от японцев, новость так себе. Но как выставочный повод показать, на что способна платформа, — вполне.
В BMW есть профессия нюхача: здесь проверяют, чем пахнет салон
В BMW работает целая команда специалистов, которым платят за то, что они нюхают автомобили. Они проверяют запах кожи, пластика, тканей и даже клея, чтобы в салоне не было неприятных ароматов — тестируют всё, от отдельных материалов и сидений до полностью собранных машин.
Для этого у компании есть специальные лаборатории в Германии и Китае. Немцы занимаются этим уже более 25 лет.
Запах в салоне — вещь субъективная, но для BMW это часть качества: если пластик или клей пахнет не так, это замечают не только носы специалистов, но и владельцы. Так что нюхачи здесь не экзотика, а вполне рабочая профессия с многолетним стажем.
АвтоВАЗ запустил экскурсии на своём предприятии в Санкт-Петербурге: за 3000 рублей можно своими глазами посмотреть, как собирают Lada Iskra. Программа рассчитана на три часа — за это время посетителям покажут сборочные линии и расскажут о производстве.
В финале обещают тест-драйв: можно будет прокатиться на готовой машине, которая только что сошла с конвейера. Для тех, кто давно хотел заглянуть за кулисы автопрома и увидеть, как из отдельных деталей рождается автомобиль, это вполне себе вариант провести выходной.
На аукцион выставили ту самую машину Тони Старка из «Мстителей» — редчайшую Acura NSX Roadster. Точнее, это спорткар, который специально построили для фильма 2012 года на базе Acura NSX 1991 года: уникальный кузов без крыши, 3,0-литровый V6, механика и номера STARK 33. Такой экземпляр существует в единственном числе.
Есть нюанс: по обычным дорогам на нём кататься нельзя, поскольку автомобиль числится кинореквизитом. Торги завершатся 31 октября, а все вырученные деньги отправят на благотворительность.
В Калифорнии едва не угнали целый грузовой состав — правда, не с автомобилями, а с игрушечными машинками Hot Wheels. Добычу оценили в 54 тысячи долларов, что для партии коллекционных машинок вполне серьёзная сумма.
По данным полиции, воры вскрыли вагон и начали перегружать коробки в пикап. Очевидцы заметили подозрительную возню у состава и вызвали копов, которые на месте обнаружили 350 коробок с игрушками. Задержали 20-летнего подозреваемого, теперь ему грозят обвинения в краже со взломом и хищении в крупном размере.
Для взрослых мужиков, которые полезли в товарняк ради машинок, расклад мог бы быть и поинтереснее: на 54 штуки баксов можно было бы взять что-то более приземлённое, чем коробки с Hot Wheels. Хотя, судя по ценам на коллекционные модели, некоторые экземпляры стоят как подержанная тачка — так что, возможно, парни просто хорошо знали, что ищут.
В NASCAR случился финиш, который вряд ли кто-то забудет: один из пилотов пересёк черту… на крыше. Да, машина закончила гонку вверх колёсами. Формально — доехал. Фактически — докатился.
В России начались продажи нового гибридного UMO 8. Полноприводный кроссовер с последовательной гибридной установкой выдаёт 340 сил и проезжает до 867 км на одном баке. В базе — панорамная крыша, круговой обзор и массаж передних сидений. В топовой версии Ultra — автопарковка, проекционный дисплей и аудиосистема с 22 динамиками. Алиса и сервисы Яндекса встроены во все комплектации.
Купить UMO 8 можно у официальных дилеров в 41 регионе. Покупателям доступны заводская гарантия, сервисное обслуживание и обновления по воздуху. Цена — от 5,69 млн рублей. Записаться на тест-драйв можно на официальном сайте.
В Германии продают Ниву на гигантских колёсах за 1,9 млн рублей!
В Германии выставили на продажу редчайший вездеход Lada Niva Marsh 2002 года. Машину построили для езды по болотам, снегу и грязи: огромные шины низкого давления, увеличенный клиренс, доработанная подвеска и специальные мосты. При этом под капотом остался обычный 1,7-литровый мотор на 79 сил.
Всего выпустили менее тысячи таких вездеходов. Выставленный экземпляр полностью отреставрировали. За фиолетовую Ниву просят 19 999 евро (около 1,9 млн рублей). Редкая машина, которая может проехать там, где застрянет любой внедорожник. И
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
▶ видео
