ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.4 124▲ 2,3 %+93 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.12 751▼ 24,4 %было 19 570
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.280▲ 19,1 %было 273
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 17,1 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 15,7 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 478▲ 1,0 %было 5 421после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,9 %▼ 0,2 п. п.пунктир — было 29,0 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,84 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 8,1 %было 4,8после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,1 %▲ 0,3 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+93подписчиков за период
+34 самый большой прирост · 24 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
702 763просмотров за период▼ 7,6 %
Средний охват поста — 5 478 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 00:42 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
🚒 В аэропорту Краснодара прошли тактико-специальные учения аварийно-спасательной команды
По легенде, Boeing 737-800 со 150 пассажирами на борту заходил на посадку с невыпущенной механизацией крыла, выкатился на боковую полосу и загорелся, повредив стойку шасси и крыло.
⛑️ Аварийно-спасательная команда отработала полный цикл: сбор по учебной тревоге, выдвижение в квадрат, тушение условного пожара, эвакуацию пассажиров и экипажа, и медицинскую помощь.
В учениях участвовали подразделения 12 ПСО ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю и ГБУЗ «Территориальный центр медицины катастроф».
✅ Главная задача — проверить время развертывания, связь и слаженность всех служб. Учения показали: команда готова действовать оперативно и четко.
↔️ Аэропорт Краснодара продолжал работать в штатном режиме. На расписание рейсов мероприятие не повлияло.
🇷🇺🥈 В аэропорту Краснодара встретили серебряного призёра чемпионата мира по спортивной гимнастике!
Сегодня к нам прилетела Людмила Рощина — член сборной России по спортивной гимнастике, которая завоевала серебро чемпионата мира в Роттердаме! Вместе со спортсменкой встретили и её тренера Елену Владимировну Айлоян. ❤️
Людмила добилась исторического результата: впервые в истории российской спортивной гимнастики завоевала серебряную медаль чемпионата мира в личном многоборье.
Людмила и Елена Владимировна, поздравляем с большим достижением! Мы гордимся вами и желаем новых побед, красивых выступлений и ещё много поводов для радости! 🇷🇺👏
У нас невероятные новости: сегодня утром сотрудники аэропорта Краснодара обнаружили кота Василия, поиски которого не прекращались весь месяц! С ним всё хорошо ❤️
Все это время поисками Василия занимались сотрудники разных служб аэропорта. Приезжала и его хозяйка Ксения — вместе мы ходили по территории, пытались найти беглеца, но тогда поиски не дали результата.
Сегодняшнее утро принесло добрую весть - котик сам стал звать на помощь и был обнаружен и спасён бдительной сотрудницей службы наземного обслуживания — Светланой.
Мы уже связались с Ксенией и рассказали ей радостную новость. Её эмоции сложно передать словами: счастье, шок и огромное облегчение после целого месяца переживаний.
Спасибо всем, кто переживал за Василия, следил за новостями и верил, что эта история закончится хорошо. Кажется, сегодня выдохнули не только хозяйка, сотрудники аэропорта, но и все, кто успел полюбить нашего пушистого беглеца 🐾
Так же представители авиакомпании Red Wings в ближайшее время свяжутся с хозяйкой и помогут организовать доставку Василия в Батуми, чтобы они как можно скорее воссоединились.
Диспетчеры — те, кто держит небо в порядке. Они разводят самолёты в небе и на перроне, точно знают, где сейчас каждый борт, какая у него высота и скорость, когда он освободит полосу.
За каждым спокойным вылетом и мягкой посадкой стоит их огромная работа. Одновременно они держат в голове десятки рейсов, слышат сотни переговоров и каждую секунду принимают решения, от которых зависит безопасность полётов.
Они редко попадают в кадр и почти не бывают в центре внимания — но без них ни один самолёт не поднимется в воздух.
Поздравляем авиадиспетчеров с праздником! Спасибо за вашу собранность, ответственность и профессионализм! ❤️
Желаем спокойных смен, чёткой связи, уверенных решений и благополучных полётов!
Уважаемые пассажиры, ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС) СНЯТЫ
Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.
❗️Обо всех изменениях авиакомпании проинформируют своих пассажиров по контактам, указанным в бронировании.
🌐Также, рекомендуем следить за информацией о времени вылета рейсов в сообщениях авиакомпаний, которые приходят по контактам, указанным в бронировании, на нашем онлайн-табло, табло в залах обслуживания, а также слушать аудиооповещения в терминалах аэропорта.
Информация о ситуации в зоне прилёта международных рейсов аэропорта Краснодар
Все пассажиры, ранее ожидавшие прохождения пограничного контроля в зоне прилёта международных рейсов, завершили необходимые процедуры и покинули аэропорт.
Проведение пограничного контроля находится в компетенции уполномоченных государственных служб.
Со своей стороны аэропорт Краснодар оказывал необходимое содействие, чтобы обеспечить пассажирам комфортные условия во время ожидания.
Для пассажиров были установлены кулеры с питьевой водой, подготовлены чай и кофе, предоставлено горячее питание, а также организовано дежурство сотрудников медицинской службы.
Забота о пассажирах остаётся одним из главных приоритетов аэропорта Краснодар. Даже в сложных обстоятельствах мы стремимся сделать всё возможное, чтобы оказать людям необходимую поддержку и внимание.
В настоящее время в зоне прилёта международных рейсов аэропорта Краснодар пассажиров нет.
Где оставить автомобиль и как выбрать подходящую парковку? Подготовили короткую видеоинструкцию, в которой рассказываем о видах парковок, действующих правилах и тарифах.
Смотрите, чтобы заранее выбрать наиболее удобный вариант!
❗️Рекомендуем пользоваться проверенными источниками информации. Актуальные правила и тарифы размещены на сайте аэропорта.
✈️Есть люди, для которых аэропорт — не просто место работы. Они пришли сюда молодыми специалистами и остались на десятилетия. Их стаж в аэропорту Краснодара более 40 лет.
Сегодня расскажем о Якове Ефимовиче Шафтане.
Он пришёл в аэропорт 13 октября 1981 года — сразу после института, на должность инженер по диспетчерскому оборудованию. С 1983 года — сменный инженер в оперативной группе.
За эти годы менялась техника, появлялось новое оборудование, аэропорт становился другим. Яков Ефимович шёл в ногу с этими переменами: осваивал новую технику, разбирался в новых задачах и продолжал работать по своей специальности.
Сегодня за его плечами уже 45 лет в аэропорту. Сложно представить более длинную профессиональную историю в одном месте.
Он из тех, кто не любит громких слов. Просто делает свою работу надёжно и профессионально.
Мы гордимся, что в нашей команде есть такие люди. И говорим спасибо за верность профессии и аэропорту.🤝
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
