PRO УАЗ

Четыре завода, одна дата и общее начало.

30 ноября 1941 года вышло постановление Государственного комитета обороны №984сс. Оно положило начало четырем предприятиям, созданным на базе эвакуируемого Московского автомобильного завода имени Сталина. Так, в Ульяновске, Миассе, Челябинске и Шадринске развернулось производство, нужное стране в годы войны.

🏭Задачи распределили по городам. Миассу — завод автомобильных моторов, Челябинску — кузнечно-прессовый завод, Шадринску — завод автомобильных агрегатов. В Ульяновске разместили сборку автомобилей ЗИС-5В.

🚛Грузовики собирали в складских помещениях Главного таможенного управления на берегу Волги. Там оборудовали цеха, где сначала выпускали авиационные снаряды, а 30 апреля 1942 года собрали первый ЗИС-5В. Уже в июле Ульяновский филиал ЗИС стал головным предприятием по их выпуску.

В этом году всем четырем предприятиям исполняется 85 лет. Вместе с Миассом, Челябинском и Шадринском мы расскажем историю общего начала: как проходила эвакуация, что строили тогда и чем заводы стали сегодня.

#НаследиеЗИС #УАЗ

Фотографы, чьи работы знает весь Ульяновск, сегодня побывали на УАЗе!

📸Восемь авторов прошли по производствам, чтобы увидеть и запечатлеть завод в движении: сотрудников за работой, новые линии и оборудование, обновленные цеха. За последние годы площадка УАЗ заметно изменилась и мы рады запечатлеть эти изменения в кадре.

💥Фотографы собирали историю перемен — живую, настоящую, заводскую.

Мы обязательно поделимся результатами фотосъемки. Следите за публикациями!

#УАЗ #УАЗСегодня

В Ульяновске прошел однодневный кейс-чемпионат СОЛЛЕРС для 60 студентов УлГУ, УлГТУ и УлГАУ. Его мы провели вместе с Московским физико-техническим институтом.

Задачи взяли из реальных производственных и управленческих ситуаций. Два трека:
✅Инженерный — модернизировать «Буханку», не отняв то, за что ее ценят.
✅Кадровый: придумать, как знакомить сотни новых сотрудников с производством и влюбить новичка в компанию.

Механика добавляла сложности: трижды за день команды получали конверты с новыми вводными и ограничениями, и решение, предложенное утром, приходилось перерабатывать.

🎁После презентации кейсов были выбраны две команды-победительницы, по одной в каждом треке. Попробовав себя в деле, они получили приглашение на оплачиваемую стажировку в группе СОЛЛЕРС и денежные призы.

#СОЛЛЕРС #УАЗ

Сотрудники УАЗа прошли первый блок обучения в рамках проекта «Производительность труда».

Три дня теории и практики с экспертами Федерального центра компетенций — на реальном примере: участники разбирали процесс сдачи автомобиля.

⚡️На обучении обсудили простую вещь: работа бывает разная. Часть создает автомобиль, часть необходима, а часть можно убрать вовсе. Потери вроде ожидания или лишних перемещений не всегда заметны, но в сумме они дают лишние часы.

⚡️Главная задача блока — научиться выявлять и распознавать потери, а затем описывать их с помощью метрик. Эти показатели станут основой для конкретных предложений: что исключить, что изменить, а что выполнять иначе, чтобы процесс стал ещё эффективнее. С помощью метрик также опишут целевой процесс — к какому результату предстоит прийти.

#УАЗ #УАЗСегодня

В Центре детского творчества № 2 для учащихся 9-х классов прошло городское патриотическое мероприятие «Легендарный УАЗ — 85 лет: от эвакуации до наших дней», посвященное 85-летию Ульяновского автомобильного завода!

🏭 Участники погрузились в историю предприятия, посмотрели фильм «Начало» о становлении завода в годы войны, узнали историю создания эмблемы, увидели, как собираются современные автомобили марки УАЗ.

🎥 Также была представлена пластилиновая мультипликация, созданная режиссёром, художником-аниматором Алексеем Почиваловым. Легендарные автомобили УАЗ перевоплотились в пластилиновых персонажей. На экране показали, как совсем юному УАЗ Патриоту его старшие братья — ЗИС-5В, УАЗ-450 и УАЗ-469 — рассказали историю предприятия.

После просмотра школьники пообщались с представителями и ветеранами УАЗ. Конструктор и заводской поэт Петр Салмин прочитал проникновенное стихотворение «Рожденный в 41-м», председатель совета ветеранов УАЗ Виктор Бычков поделился воспоминаниями о трудовых буднях завода, представитель производства «Штамповые технологии» Константин Курганов рассказал об обновлениях и модернизации и вручил памятный подарок — 3D-пазлы ЗИС-5В. А директор Музея истории и трудовой славы УАЗ Оксана Морозова провела увлекательную викторину и ответила на вопросы учеников.

Проект «УАЗ: искусство движения» реализован Ульяновским автомобильным заводом совместно с Фондом креативных индустрий Ульяновской области при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

#УАЗ #УАЗСегодня #УАЗИскусствоДвижения #ФондКультурныхИнициатив

Как сделать так, чтобы молодые специалисты оставались в родном регионе и выбирали местные предприятия, а сотрудники чувствовали поддержку на работе? Эти вопросы обсудили 21 октября на Заседании трехсторонней комиссии Ульяновской области по регулированию социально-трудовых отношений.

На комиссии представили проект цифровой платформы «Целевой кадр» и обсудили Корпоративный семейный стандарт.

✅ Для группы СОЛЛЕРС забота о семьях — часть ежедневной работы: сотрудники могут воспользоваться частичной компенсацией отдыха, а их дети — отправиться в оздоровительный лагерь по льготной путевке. Для работников и их детей проводятся семейные праздники.

✨Особым моментом стало подведение итогов конкурса «Семейные трудовые династии». Старейшей в области признана династия Соловьевых—Быковых: её представители посвятили УАЗу 223 года. Надежде Николаевне и Александру Петровичу вручили диплом и памятный подарок, а династию внесли в Золотую книгу Почета региона. Поздравляем и благодарим за верность заводу!

#УАЗ #СОЛЛЕРС

Как рождается облик автомобиля? Студенты Ульяновского техникума отраслевых технологий и дизайна узнали об этом из первых уст. В Музее "Симбирская фотография" с ними встретились дизайнеры автомобилей УАЗ и Sollers: начальник отдела дизайна Центра продуктового развития СОЛЛЕРС Андрей Коверзнев и дизайнер-конструктор Алексей Лыков.

🚘Ребята рассматривали эскизы разных лет, сравнивали, как менялся логотип, и узнали, как дизайнеры работают над брендом сегодня. Одной красивой мысли в процессе недостаточно. Нужны инженерная точность, знание истории марки, понимание задач автомобиля и его характера.

Разговор о начале карьеры затянулся: вопросов было столько, что расходиться никто не спешил.

Матвей Губов, студент второго курса, поделился впечатлениями: «Запомнилось, что за каждой машиной стоит не одна удачная линия, а долгая работа: мы видели эскизы и то, как менялся логотип УАЗа. Я с детства рисую, окончил художественную школу, и после такой встречи ещё увереннее хочу идти в графический дизайн. Советы практиков дороже любого учебника».

#УАЗ #УАЗСегодня