Русское оружие

📷❗Спутниковые снимки, зафиксированные в июне текущего года над авиабазой Эдвардс и опубликованные в открытом доступе, позволили экспертному сообществу с высокой точностью оценить габариты новейшего стратегического бомбардировщика B-21 Raider. Несмотря на активную информационную кампанию ВВС США по демонстрации облика изделия, до недавнего времени его линейные параметры оставались предметом экспертных оценок, основанных на косвенных данных. Проведенный сравнительный морфометрический анализ позволяет утверждать, что размах крыла перспективной машины составляет около 46 метров при общей длине фюзеляжа около 19 метров.

Полученные данные позволяют провести прямое сопоставление с предшественником в лице B-2 Spirit, который десятилетиями оставался единственным малозаметным «летающим крылом» в составе дальней авиации США. Выяснилось, что B-21 Raider конструктивно уступает B-2 в габаритах примерно на 12 % по обоим ключевым показателям. С учетом применения новейших композитных радиопоглощающих материалов и пересмотренной архитектуры планера, уменьшение размеров свидетельствует о стремлении разработчиков к оптимизации эффективной поверхности рассеяния (ЭПР) и повышению скрытности при сохранении требуемого радиуса действия и массы боевой нагрузки.

Анализ снимков подтверждает высокий уровень готовности программы Raider к серийному производству и началу оперативного развертывания. Уменьшение габаритов при сохранении значительного внутреннего объема отсеков вооружения указывает на совершенствование компоновочных решений и внедрение более компактных, но энергоэффективных систем силовой установки. Становится очевидным, что B-21 является не просто эволюционным развитием идей, заложенных в «Спирит», а качественно новой платформой, оптимизированной для действий в условиях глубоко эшелонированной противовоздушной обороны противника.

@RussianArms

❗⚡Компания Shield AI совместно с тайваньской корпорацией Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) приступила к развертыванию первой партии беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки V-BAT для нужд Береговой охраны Тайваня. Данный контракт, заключенный в рамках укрепления технологического суверенитета островного государства, предполагает поставку еще 12 единиц техники в ближайшие месяцы. Пакет услуг включает не только передачу материальной части, но и комплексное обучение операторского состава и технического персонала, а также формирование полноценной системы логистической поддержки эксплуатации этих изделий на территории Тайваня.

Конструктивно V-BAT относится к классу аппаратов типа «тэйлситер» и оснащается уникальной силовой установкой с фенестроном — толкающим винтом в кольцевом канале, который интегрирован с системой аэродинамических рулей в спутной струе. Подобное решение обеспечивает исключительную маневренность на критически низких скоростях и при полете на больших углах атаки, что является критическим фактором для эксплуатации на палубах кораблей в условиях ограниченного пространства. Аппарат обладает максимальной взлетной массой 73 кг при массе полезной нагрузки до18,1 кг и способен эффективно функционировать в условиях подавления спутниковой навигации GPS и разрыва каналов связи.

При размахе крыла 3,8 метра и высоте 2,9 метра, V-BAT демонстрирует высокую автономность, обеспечивая до 12 часов барражирования с полезной нагрузкой 9 кг. Бортовой комплекс целевой аппаратуры включает высокочувствительные тепловизионные каналы, оптико-электронные системы высокого разрешения и приемоответчики автоматической идентификации (AIS). Внедрение данных БЛА в состав Береговой охраны Тайваня значительно расширит возможности разведки и контроля морской обстановки в секторе патрулирования, позволяя оперативно пресекать нарушения морского правопорядка с использованием современных разведывательных средств.

@RussianArms

📷⚡Компания Redwire представила специализированную гиростабилизированную оптикоэлектронную систему (ГОЭС) Octopus 140 LWIR, разработанную для интеграции в состав оборудования беспилотных летательных аппаратов. Данный комплекс объединяет в одном корпусе сенсор видимого диапазона высокого разрешения (Full High Definition) и чувствительный длинноволновый инфракрасный датчик (LWIR). Ключевыми особенностями системы являются малые габариты, низкая масса и умеренное энергопотребление, что делает ее оптимальным решением для установки на БЛА различных классов, требующих длительного мониторинга в сложных метеорологических условиях и ночное время.

Оптическая схема системы предусматривает широкие возможности для детальной идентификации объектов: в телевизионном канале реализовано непрерывное оптическое увеличение до 30 крат, тогда как тепловизионный канал оснащен фиксированным или переключаемым фокусным расстоянием, обеспечивающим оптическое увеличение до 8 крат. Высокая разрешающая способность сенсоров позволяет классифицировать стандартные теплоконтрастные цели, такие как легковой автомобиль, на дистанциях до 4,5 км, а бронетехнику — на дальности до 6,2 км. Интегрированный лазерный дальномер обеспечивает высокоточное определение расстояния до целей в радиусе до 4 км, что является необходимым условием для эффективного целеуказания.

Система Octopus 140 LWIR оснащена развитым модулем бортовой обработки видеопотока, что значительно упрощает работу оператора. Интеллектуальные алгоритмы автоматического сопровождения и индикации движущихся объектов позволяют в реальном времени идентифицировать угрозы, минимизируя когнитивную нагрузку на персонал наземных станций управления. Высокая степень гироскопической стабилизации обеспечивает формирование устойчивого изображения при выполнении БЛА интенсивных маневров. Внедрение подобных систем в контур разведки позволяет интегрировать получаемые данные в автоматизированные системы управления боем, что критически важно для оперативного поражения выявленных целей в современных конфликтах.

@RussianArms

📷❗Боевой потенциал связки БЛА ANKA и барражирующего боеприпаса ŞİMŞEK-K

Турецкий оборонно-промышленный комплекс продолжает развивать концепцию ударных комплексов на базе БЛА класса MALE (Medium Altitude Long Endurance), интегрируя в их состав высокоточные средства поражения большой дальности. Согласно данным издания TurDef, на подкрыльевых узлах подвески разведывательно-ударного дрона ANKA был зафиксирован компактный барражирующий боеприпас ŞİMŞEK-K, представляющий собой специализированную модификацию высокоскоростной воздушной мишени. Подобное оснащение значительно расширяет функционал базовой платформы, превращая ее в полноценный охотник за критически важными объектами противника.

Технические характеристики БЛА-камикадзе ŞİMŞEK-K свидетельствуют о его высоком поражающем потенциале: при максимальной взлетной массе в 83 кг, аппарат способен транспортировать боевую часть массой 18 кг. Навигационный комплекс, основанный на использовании инерциальной системы навигации (ИНС) и спутниковых систем (ГНСС), обеспечивает дальность действия свыше 500 км. При этом устойчивая связь с оператором поддерживается на дистанциях до 120 км, что позволяет корректировать полет в режиме реального времени при поражении особо сложных целей, таких как позиции РЛС, узлы материально-технического обеспечения и долговременные фортификационные сооружения.

Интеграция двух единиц ŞİMŞEK-K на борту одного ANKA позволяет реализовывать тактику «волчьей стаи» или последовательного поражения нескольких разнесенных объектов в одном вылете. Использование подобных средств поражения позволяет турецким беспилотникам действовать вне зон досягаемости многих систем ПВО ближнего и среднего радиуса действия, обеспечивая при этом высокую точность при относительно низкой стоимости системы. Подобное развитие линейки ударных средств подтверждает стремление Турции к обеспечению автономности действий своей беспилотной авиации при выполнении задач в глубине обороны противника.

@RussianArms

📷⚡К высокоточным ударам по мостам через Днепр в Киеве вслед за Войсками беспилотных систем присоединились и подразделения Ракетных войск и артиллерии России. Так, сегодня оперативно-тактическая баллистическая ракета 9М723-1 «Искандер-М» или ее эквивалент KN-23 нанесла удар непосредственно напротив портала метро Южного моста, расположенного у станции «Выдубичи» на правом берегу Днепра, что создало серьезные препятствия для функционирования транспортной сети столицы.

Эти удары подчеркивают не только тактические возможности российских ВС, но и необходимость в дальнейшем усиливании влияния на значимые транспортные узлы для достижения стратегических целей. Нанесение ущерба ключевым мостовым переходам значительно затрудняет перемещение противника в пределах Киева и его окрестностей. Для обеспечения длительного перекрытия движения требуется продолжение подобной работы по другим автомобильным потокам, что потребует синергии в использовании различных типов вооружения для достижения максимального эффекта.

Совершенное выполнение таких задач требует не только высоких технических характеристик применяемых средств, включая КВО порядка 5 - 3 м, но и четкой координации действий различных родов войск, что становится все более актуальной задачей для командования. Операции по нанесению высокоточных ударов продолжают оставаться важной составляющей стратегии действий, направленной на создание условий для выполнения поставленных задач в условиях жесткого многофазного противостояния.

@RussianArms