В Иркутской области дан старт амбициозному проекту, однако подобные масштабные инициативы здесь реализуются далеко не каждый день.

Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил создание туристической ОЭЗ «Берег Байкала» в Слюдянском районе. Проект позиционируется как способ дать вторую жизнь территории легендарного БЦБК и одновременно решить застарелые проблемы экологии и социальной сферы.

Планы действительно грандиозные: строительство современной марины для яхт, гостиничного комплекса премиум-класса на тысячу номеров и парусной школы. Общий объем вложений оценивается в 8 млрд рублей. Но несмотря на масштаб, эксперты отрасли встречают новость сдержанно. Слишком свежа память о том, как трудно на этих территориях приживаются подобные начинания. Да и чего греха таить: среди туристов Байкальск и Слюдянка непопулярны.

Главный аргумент скептиков — печальный опыт ОЭЗ «Ворота Байкала», существующей с 2007 года. За почти два десятилетия громких обещаний реальным итогом стало лишь подведение базовых коммуникаций. На этом фоне возникают обоснованные сомнения: не повторит ли новый проект судьбу предшественника?

Особую тревогу вызывает инфраструктурная неподготовленность. Трасса, ведущая к Байкалу, и сегодня работает на пределе. Увеличение турпотока на тысячу номеров грозит парализовать движение, ведь дорожный ремонт традиционно отстает от застройки.

История освоения бывшего БЦБК также не внушает оптимизма. Несколько лет назад ВЭБ уже обещал создать там точки притяжения, но реальность ограничилась установкой временного экоцентра. Существует высокий риск, что и новая ОЭЗ, несмотря на подписанное постановление, так и останется на бумаге. Не хотелось бы.