🇺🇸 FAA сертифицировала Boeing 737 MAX 10
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально завершило процсее сертификации Boeing 737-10 (737 MAX 10), крупнейшего самолёт семейства 737 MAX.
Спустя почти девять лет модель получила дополненный сертификат типа (amended type certificate). Это позволит американскому производителю начать поставки лайнеров заказчикам.
Длина 737-10 составляет 43,8 м, а дальность полёта достигает 5740 км. В типичной двухклассной компоновке самолёт рассчитан на 185-210 пассажиров и до 230 в одноклассной.
По данным Boeing портфель заказов на 737-10 составляет 1555 самолётов от более чем 30 клиентов, это более 30% общего портфеля заказов всех моделей 737 MAX.
Boeing называет модель первым коммерческим самолётом, сертифицированным по всему объёму закона ACSAA, принятого в 2020 году после катастроф двух лайнеров 737 MAX 8: он получил усовершенствованную систему контроля угла атаки, призванную повысить защиту от ошибочных данных и снизить нагрузку на экипаж (Boeing планирует внедрить её на всём семействе MAX).
Первым эксплуатантом, как ожидается, станет канадская WestJet, заказавшая 60 самолётов напрямую и ещё 13 через лизинговую компанию Aviation Capital Group. Ирландский лоукостер Ryanair, заказавший «до 300» самолетов 737-10 рассчитывает получить первые 16 лайнеров в начале 2027 года.
С сертификацией 737 MAX 10 завершён процесс одобрения всех четырёх вариантов семейства 737 MAX. Самый маленький представитель - 737-7, получил свой сертификат в начале августа.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально завершило процсее сертификации Boeing 737-10 (737 MAX 10), крупнейшего самолёт семейства 737 MAX.
Спустя почти девять лет модель получила дополненный сертификат типа (amended type certificate). Это позволит американскому производителю начать поставки лайнеров заказчикам.
Длина 737-10 составляет 43,8 м, а дальность полёта достигает 5740 км. В типичной двухклассной компоновке самолёт рассчитан на 185-210 пассажиров и до 230 в одноклассной.
По данным Boeing портфель заказов на 737-10 составляет 1555 самолётов от более чем 30 клиентов, это более 30% общего портфеля заказов всех моделей 737 MAX.
Boeing называет модель первым коммерческим самолётом, сертифицированным по всему объёму закона ACSAA, принятого в 2020 году после катастроф двух лайнеров 737 MAX 8: он получил усовершенствованную систему контроля угла атаки, призванную повысить защиту от ошибочных данных и снизить нагрузку на экипаж (Boeing планирует внедрить её на всём семействе MAX).
Первым эксплуатантом, как ожидается, станет канадская WestJet, заказавшая 60 самолётов напрямую и ещё 13 через лизинговую компанию Aviation Capital Group. Ирландский лоукостер Ryanair, заказавший «до 300» самолетов 737-10 рассчитывает получить первые 16 лайнеров в начале 2027 года.
С сертификацией 737 MAX 10 завершён процесс одобрения всех четырёх вариантов семейства 737 MAX. Самый маленький представитель - 737-7, получил свой сертификат в начале августа.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲