Audi будущего из Китая — A5L Sportback 2026: PPC, 2.0 TFSI Gen 5, E³ 1.2
Тест-драйв и подробный обзор Audi A5L B10 Sportback 2026 (2025) для китайского рынка от SAIC Audi. Разбираемся, чем новая Audi отличается от европейской A5 и FAW Audi A5L, изучаем платформу PPC, электронную архитектуру E³ 1.2, полный привод quattro ultra и 7-ступенчатый S tronic.
Отдельно внимательно посмотрим на новый бензиновый 2.0 TFSI EA888 Gen 5 (Evo 5), разберемся, чем он отличается от EA888 Gen 3 и Evo 4. Сделаем масляное ТО Audi A5L, посмотрим, какие используются масло, фильтры и другие расходники, насколько они доступны и что подходит для обслуживания автомобиля в России.
Также поднимем Audi A5L Sportback на подъемнике и подробно осмотрим автомобиль снизу: подвеску, полный привод, трансмиссию, защиту и конструкцию новой платформы PPC. Посмотрим, какие технические решения и сюрпризы приготовила Audi в новом поколении.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240067
Тест-драйв и подробный обзор Audi A5L B10 Sportback 2026 (2025) для китайского рынка от SAIC Audi. Разбираемся, чем новая Audi отличается от европейской A5 и FAW Audi A5L, изучаем платформу PPC, электронную архитектуру E³ 1.2, полный привод quattro ultra и 7-ступенчатый S tronic.
Отдельно внимательно посмотрим на новый бензиновый 2.0 TFSI EA888 Gen 5 (Evo 5), разберемся, чем он отличается от EA888 Gen 3 и Evo 4. Сделаем масляное ТО Audi A5L, посмотрим, какие используются масло, фильтры и другие расходники, насколько они доступны и что подходит для обслуживания автомобиля в России.
Также поднимем Audi A5L Sportback на подъемнике и подробно осмотрим автомобиль снизу: подвеску, полный привод, трансмиссию, защиту и конструкцию новой платформы PPC. Посмотрим, какие технические решения и сюрпризы приготовила Audi в новом поколении.
https://vkvideo.ru/video-237932_456240067