«Электрическое яйцо» (L'Œuf électrique) — футуристический…
«Электрическое яйцо» (L'Œuf électrique) — футуристический, экономичный и легкий прототип электромобиля, разработанный в 1938 году и построенный в 1942 году промышленным дизайнером Полем Арзенсом (1903–1990).
Аккумуляторы составляют большую часть веса автомобиля, который составляет 350 килограммов.
Чтобы обойти нормирование топлива во время немецкой военной администрации в оккупированной Франции во время Второй мировой войны, Арзенс использовал электродвигатель, который питался от пяти 12-вольтовых батарей, расположенных под сиденьем. Каждая батарея имела емкость 250 ампер-часов и весила 60 килограммов. Автомобиль развивал максимальную скорость 70 километров в час и имел запас хода 100 километров.
Аккумуляторы составляют большую часть веса автомобиля, который составляет 350 килограммов.
Чтобы обойти нормирование топлива во время немецкой военной администрации в оккупированной Франции во время Второй мировой войны, Арзенс использовал электродвигатель, который питался от пяти 12-вольтовых батарей, расположенных под сиденьем. Каждая батарея имела емкость 250 ампер-часов и весила 60 килограммов. Автомобиль развивал максимальную скорость 70 километров в час и имел запас хода 100 километров.