🏎️ КАК В КУРСКЕ ПОЯВИЛСЯ СВОЙ КАРТОДРОМ
17 октября 1971 года в Курске открылся картодром. Сегодня этому событию исполняется 55 лет!
Представьте Курск начала 1970-х. По улицам ездят «Москвичи», «Жигули» только начинают завоёвывать популярность, а у местных любителей скорости появляется специальная площадка для автомобильных гонок.
Картинг был одним из самых доступных способов познакомиться с автоспортом. Небольшая машина без кузова, двигатель за спиной водителя, низкая посадка — и совершенно другие ощущения от скорости.
Но самое интересное — Курск стал одним из главных центров советского картинга ещё до появления самой трассы.
Всё началось с инженера Льва Кононова. В конце 1950-х он организовал при Курском Дворце пионеров мастерскую, где школьники своими руками создавали маленькие автомобили. В 1961 году здесь построили микроавтомобиль «КАРТ», а вскоре курские ребята уже побеждали на всесоюзных соревнованиях.
Кононов мечтал построить в городе настоящий картодром и сам разработал проект трассы. Но увидеть её открытие не успел. В 1967 году он трагически погиб во время соревнований, когда пытался убрать с трассы заглохший карт.
Его мечту осуществили через четыре года.
17 октября 1971 года на улице Карла Маркса торжественно открыли первый специализированный картодром в СССР. В тот же день состоялись соревнования на приз памяти Льва Кононова. Победили юные куряне из школы картингистов при ДК РТИ.
Курская трасса вошла в число лучших в Европе. Сюда приезжали гонщики из разных городов Советского Союза, проводились крупные соревнования. В 2014 году картодром реконструировали, расширили трассу и построили трибуны.
🏁 Сегодня картодрому имени Льва Кононова исполняется 55 лет. И это не просто история спортивного сооружения. Это история курского инженера, который сумел увлечь мальчишек техникой, научил их строить настоящие гоночные машины и оставил городу наследие на десятилетия.
17 октября 1971 года в Курске открылся картодром. Сегодня этому событию исполняется 55 лет!
Представьте Курск начала 1970-х. По улицам ездят «Москвичи», «Жигули» только начинают завоёвывать популярность, а у местных любителей скорости появляется специальная площадка для автомобильных гонок.
Картинг был одним из самых доступных способов познакомиться с автоспортом. Небольшая машина без кузова, двигатель за спиной водителя, низкая посадка — и совершенно другие ощущения от скорости.
Но самое интересное — Курск стал одним из главных центров советского картинга ещё до появления самой трассы.
Всё началось с инженера Льва Кононова. В конце 1950-х он организовал при Курском Дворце пионеров мастерскую, где школьники своими руками создавали маленькие автомобили. В 1961 году здесь построили микроавтомобиль «КАРТ», а вскоре курские ребята уже побеждали на всесоюзных соревнованиях.
Кононов мечтал построить в городе настоящий картодром и сам разработал проект трассы. Но увидеть её открытие не успел. В 1967 году он трагически погиб во время соревнований, когда пытался убрать с трассы заглохший карт.
Его мечту осуществили через четыре года.
17 октября 1971 года на улице Карла Маркса торжественно открыли первый специализированный картодром в СССР. В тот же день состоялись соревнования на приз памяти Льва Кононова. Победили юные куряне из школы картингистов при ДК РТИ.
Курская трасса вошла в число лучших в Европе. Сюда приезжали гонщики из разных городов Советского Союза, проводились крупные соревнования. В 2014 году картодром реконструировали, расширили трассу и построили трибуны.
🏁 Сегодня картодрому имени Льва Кононова исполняется 55 лет. И это не просто история спортивного сооружения. Это история курского инженера, который сумел увлечь мальчишек техникой, научил их строить настоящие гоночные машины и оставил городу наследие на десятилетия.
