Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Белый и розовый мрамор вместо привычных кирпича и дерева — так выглядит вокзал станции Слюдянка-1 на Транссибирской магистрали. Зданию уже больше 120 лет, и его внешний вид почти не изменился.



Станцию возводили в 1903–1904 годах во время строительства Кругобайкальской железной дороги — одного из самых сложных участков Транссиба. Во многом своим появлением она обязана министру путей сообщения Михаилу Хилкову: он поддержал ее создание именно в этом месте и лично участвовал в закладке будущего вокзала.

Мрамор добывали неподалеку от Слюдянки. Блоки размещали разными способами, для каждого подбирая камни по форме и размеру. Слюдянка-1 считается единственным в мире действующим железнодорожным вокзалом, полностью созданным из мрамора.

В 2005 году его реконструировали к 100-летию Кругобайкальской железной дороги, сохранив исторический облик.

#ИсторияВСМ
Просмотры: 1 706
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти