23 сентября ЕЭК опубликовала проект решения Коллегии, который меняет…
23 сентября ЕЭК опубликовала проект решения Коллегии, который меняет Положение об особенностях контроля таможенной стоимости - то самое, утверждённое Решением № 42 от 27.03.2018. Обсуждение идёт до 23 октября. Если примут, вступит в силу через 30 дней после опубликования.
20 октября Ассоциация таможенных юристов предложила поправки: раскрывать источники ценовой информации и критерии сопоставления, фиксировать конкретные противоречия, не требовать от импортёра сведения, которые он не может получить, дать переходный период от 12 месяцев и не применять новые правила к прошлым сделкам. В ДРТ предлагают компромисс: показывать параметры сопоставимой сделки обезличенно - цену, базис, партию, период.
А что здесь вообще интересного?
А интересно то, что где-то с 2012 года участники ВЭД активно судятся с таможней по стоимости, и таможня такие суды регулярно проигрывает.
Начиналось всё с того, что суд вставал на сторону участника ВЭД, если у того был оригинал инвойса. Участники ВЭД начали этим злоупотреблять и писали в инвойсе любые копейки. Я знаю компанию, которая абсолютно всё везла по 3 цента за штуку и потом это отсуживала.
Позже суды поняли, что творят дичь, и начали разбирать такие дела детальнее. Теперь нужен хоть какой-то вменяемый пакет документов: доказательства сделки, цена, привязанная к количеству, условия поставки и оплаты. Таможня становилась умнее, суды строже. Но и участники ВЭД не отставали. И главное: даже сейчас в определении таможенной стоимости столько дыр, что импортёры продолжают выигрывать.
Важно понимать: суд не устанавливает «правильную» стоимость. Он проверяет, законно ли таможня её скорректировала. Были ли основания вообще усомниться, соблюдена ли процедура, доказала ли таможня недостоверность.
И вот здесь вся суть нового проекта. Сегодня признак недостоверности - это только повод для проверки, а доказывать занижение должна таможня. Проект добавляет новый признак: ваша таможенная стоимость ниже, чем у похожих товаров при сопоставимых условиях. И прямо пишет: не объяснили разницу документами - таможня корректирует по своей информации. Спор в суде смещается с «имела ли таможня право усомниться» на «достаточно ли вы объяснили».
И знаете что?
Я недавно залез в картотеку всем известных Уполномоченных, которые везут всё карго. Споры по 1000+‼️ деклараций. Часть выиграна, часть таможня отменила сама, часть проиграна, часть ещё идёт. Но видно отчётливо: таможня дрючит их корректировками, а они отбиваются в суде.
Если проект примут, отбиваться станет заметно тяжелее. Не невозможно: Таможенный кодекс и позиция Верховного суда никуда не денутся. Но схема «занизил, а потом отсудил» теряет запасной выход. Ещё один ход для карго закрывается.
20 октября Ассоциация таможенных юристов предложила поправки: раскрывать источники ценовой информации и критерии сопоставления, фиксировать конкретные противоречия, не требовать от импортёра сведения, которые он не может получить, дать переходный период от 12 месяцев и не применять новые правила к прошлым сделкам. В ДРТ предлагают компромисс: показывать параметры сопоставимой сделки обезличенно - цену, базис, партию, период.
А что здесь вообще интересного?
А интересно то, что где-то с 2012 года участники ВЭД активно судятся с таможней по стоимости, и таможня такие суды регулярно проигрывает.
Начиналось всё с того, что суд вставал на сторону участника ВЭД, если у того был оригинал инвойса. Участники ВЭД начали этим злоупотреблять и писали в инвойсе любые копейки. Я знаю компанию, которая абсолютно всё везла по 3 цента за штуку и потом это отсуживала.
Позже суды поняли, что творят дичь, и начали разбирать такие дела детальнее. Теперь нужен хоть какой-то вменяемый пакет документов: доказательства сделки, цена, привязанная к количеству, условия поставки и оплаты. Таможня становилась умнее, суды строже. Но и участники ВЭД не отставали. И главное: даже сейчас в определении таможенной стоимости столько дыр, что импортёры продолжают выигрывать.
Важно понимать: суд не устанавливает «правильную» стоимость. Он проверяет, законно ли таможня её скорректировала. Были ли основания вообще усомниться, соблюдена ли процедура, доказала ли таможня недостоверность.
И вот здесь вся суть нового проекта. Сегодня признак недостоверности - это только повод для проверки, а доказывать занижение должна таможня. Проект добавляет новый признак: ваша таможенная стоимость ниже, чем у похожих товаров при сопоставимых условиях. И прямо пишет: не объяснили разницу документами - таможня корректирует по своей информации. Спор в суде смещается с «имела ли таможня право усомниться» на «достаточно ли вы объяснили».
И знаете что?
Я недавно залез в картотеку всем известных Уполномоченных, которые везут всё карго. Споры по 1000+‼️ деклараций. Часть выиграна, часть таможня отменила сама, часть проиграна, часть ещё идёт. Но видно отчётливо: таможня дрючит их корректировками, а они отбиваются в суде.
Если проект примут, отбиваться станет заметно тяжелее. Не невозможно: Таможенный кодекс и позиция Верховного суда никуда не денутся. Но схема «занизил, а потом отсудил» теряет запасной выход. Ещё один ход для карго закрывается.
Просмотры: 106