Вот и случилась долгожданная поездка Шанхай — Пекин. Для кого‑то она…

Вот и случилась долгожданная поездка Шанхай — Пекин. Для кого‑то она была связана с решением личных вопросов, а для кого‑то — с целью посетить ежегодную выставку интерьера. Много о чём хочется рассказать, многим хочется поделиться. Начну, пожалуй, с моего знакомства с этой страной. «Театр начинается с вешалки», а знакомство с новой страной — с аэропорта.
Китай, несмотря на то что это азиатская страна, очень грамотно подходит к развитию своей территории и продвижению туризма. Это видно в самой городской среде, в ее знаковых проектах. Один из них — аэропорт Дасин в Пекине, над которым работала Заха Хадид и её бюро. И это было попадание в десятку.
Когда попадаешь в Дасин, сразу оказываешься внутри футуристичного дизайна — но не холодного, «космического», а удивительно обволакивающего. Ты не просто смотришь на пространство: ты растворяешься в нём, становишься частью этой органической, почти растительной матрицы. Аэропорт спроектирован по принципу раскрывающегося цветка: лепестки-терминалы, от которых расходятся лучи. И каждый такой луч заканчивается садом для медитации. Ты буквально окунаешься в атмосферу старинного, аутентичного Китая — сад камней, пруд, живописный ландшафт, старинные беседки; попадая в него, ты можешь расслабиться и почувствовать настоящую перегрузку . .
В центре — сердцевина цветка с вертикальным срезом. Она другого цвета, и этот срез рождает очень сильный образ: он напоминает утробу чего‑то сакрального. Повсюду — игра света и невероятных обтекаемых линий: они отражаются на полу, сплетаются, множатся, и ты оказываешься внутри бесконечного узора, где сам становишься его частью.
Ещё меня очень тронула огромная инсталляция со словами на разных языках. Среди первых — русское «люблю». Мелочь, а до мурашек.
Такие впечатления от аэропорта — и, как их продолжение, от страны и людей, которые её населяют. У нас совсем разный культурный код, но именно поэтому их мир кажется таким удивительным: он другой, и в этом его сила.
А потом, по возвращении домой, на пересадке я попала в Шереметьево. По иронии, Дасин открыли в 2019 году, а реконструкцию Шереметьево завершили в 2020‑м. Я прохожу таможенный контроль, погружаюсь в атмосферу терминала — и, как и в Пекине, поднимаю голову вверх. И тут же накатывает тоска: неужели это всё, на что способны наши русские зодчие?.. Думаю, причины таятся в другом: талантливые проекты по каким‑то непонятным причинам не проходят тендер, или знаковые проекты предлагают бюро, которые по тем или иным причинам удобны. Эх, грустиночка… На потолке — странноватый незатейливый рисунок ромбиками… Да уж. Оглядываюсь вокруг и понимаю: пока мы не готовы относиться к общественному пространству с такой же дальновидностью, глубиной и стратегическим подходом.
Раньше говорили: «Давайте ровняться на Европу». А сейчас хочется сказать: «Давайте ровняться на Азию». Нам есть чему у них поучиться — прежде всего искреннему желанию создавать фундамент державы, которой смогут гордиться наши дети.
Хотелось бы, чтобы мы тоже смогли создать свой уникальный почерк в новом городском строительстве, в общественных пространствах и в других знаковых проектах… Наверное, именно в этом и есть часть настоящей любви к Родине — в кропотливой работе с пространством, которое впоследствии можно назвать талантливым дизайном, в продуманной эргономике, в уважении к человеку, который этим пространством пользуется.

Комментприи