45% автомобилей младше пяти лет в России — это машины китайских марок, следует из исследования Сбера. Для сравнения, во всём автопарке страны на них приходится только 8%. Такие данные представил старший управляющий директор, руководитель центра финансовой аналитики Сбербанка Михаил Матовников на первом стратегическом автомобильном форуме Сбера «Для тех, кто рулит», который проходит в Москве.

«В сегменте сравнительно молодых машин китайские марки уже вышли на первое место. Но средний возраст автомобиля в России — почти 13 лет, поэтому во всём парке по-прежнему преобладают российские и европейские марки», — отметил он.