Торговля между странами БРИКС и АСЕАН могла бы развиваться активнее, но перевозки тормозят перегруженные порты, различия в железнодорожных стандартах и долгое таможенное оформление.

🔹  По мнению эксперта по экономике стран БРИКС, ШОС и АСЕАН Михаила Хачатуряна, пропускную способность транспортных коридоров между объединениями необходимо увеличить как минимум на 50%.

При этом страны уже торгуют товарами, важными для экономик друг друга. БРИКС поставляет в Юго-Восточную Азию зерно и удобрения, а получает оттуда рис, пальмовое масло и каучук. Другие направления сотрудничества – переработка промышленного сырья, электроника и фармацевтика.

🔹  Что мешает наращивать торговлю и какие условия нужны, чтобы к 2035 году между БРИКС и АСЕАН сложилась более тесная экономическая сеть, – разбираемся в карточках.