🚛 ДИЗЕЛЬ, ГАЗ, ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ИЛИ ВОДОРОД?

Электрические тягачи уже выпускают серийно, водородные проходят испытания в реальных перевозках. Но что важно для работы автопарка?

⛽ ДИЗЕЛЬ
➕ Привычная инфраструктура заправок и обслуживания, быстрая заправка.
➖ Выхлопные выбросы, обслуживание двигателя, топливной системы и системы очистки выхлопа.

🔥 МЕТАН — КПГ И СПГ
➕ Может снизить расходы на топливо при подходящих ценах и маршрутах. СПГ позволяет разместить больший запас энергии, чем сжатый газ.
➖ Нужны подходящие заправки и специализированное обслуживание газового оборудования. Экономию придётся считать для конкретного рейса.

⚡ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
➕ Тихая работа, рекуперация при торможении, отсутствие выхлопа.
➖ Нужны зарядная инфраструктура и время на зарядку. Мороз, нагрузка и скорость влияют на запас хода. Масса батарей учитывается при расчёте полезной нагрузки.

💧 ВОДОРОД
В грузовике на топливных элементах из водорода получают электричество для электромотора.
➕ Большой запас хода и сравнительно быстрая заправка у отдельных моделей.
➖ Ограниченная инфраструктура, стоимость водорода и сложность его хранения.

🌱 Экологичность тоже зависит от того, как произведены электричество и водород. А газовый грузовик всё равно имеет выхлоп.

Для автопарка важна стоимость всего рейса: машина, энергия, обслуживание, инфраструктура и время остановок.