Сейчас всё меньше ТАКОЕ попадается нам.

В силу изменившихся обстоятельств ли, в силу повышения образованности автовладельцев ли… но вусмерть сгоревшего всё меньше.

Здесь же явно пока мог ехать хоть как-то автомобиль, на нём ехали.

И скорее всего дело было на трассе, верхние передачи, пробуксовки ощутимы, перегрев, но ехать надо, «пункт Б впереди»!

А из «пункта Б» уже никуда уехать не получилось, очевидно.

Мораль: зачастую выгодней будет потратиться на эвакуатор, не обрекая себя впоследствие на дорогущий ремонт АКПП.

Появились симптомы неисправной работы а/м - не рассчитывайте «на авось», проконсультируйтесь со специалистом.

P.S. Видео разбора вышедшей из строя АКПП U760F (а/м Тойота Рав4 2.5).