Друзья, хочу немного рассказать, что будет дальше с каналом.

В последнее время я всё чаще ловлю себя на мысли, что видео про работу начинают повторяться. Рейсы разные, ситуации бывают разные, но глобально формат остаётся одним и тем же. Плюс полноценная съёмка, монтаж и подготовка видео требуют много времени, которого дома у меня сейчас просто не хватает.

И здесь я понял одну важную вещь.

Канал называется «Машинист Поезда», а не «Максим Ладыгин».

Изначально мне хотелось не просто рассказывать о себе, а показывать железную дорогу, профессию машиниста и вообще людей, которые работают на ЖД. Поэтому я хочу немного изменить формат проекта.

Telegram и VK я бросать не собираюсь. Наоборот, хочу сделать их более живыми и интересными - попробовать вести канал вместе с вами.

Планирую несколько постоянных рубрик:

- «Фото дня» - красивые и интересные железнодорожные фотографии с небольшой историей или описанием.

- «Я работаю на ЖД» - ваши фотографии с работы и небольшие истории о профессии, сменах, интересных случаях и железнодорожной жизни.

- Новости железной дороги - но не просто копирование новостей, а самое интересное и действительно достойное обсуждения.

- Железнодорожный научпоп - простым языком о том, как устроена железная дорога и многое другое.

Мне хочется, чтобы «Машинист Поезда» постепенно стал не только каналом одного машиниста, а местом, где люди, которые работают на железной дороге, интересуются ей или просто любят поезда, могут делиться своими историями.

Я никуда не пропадаю. Просто хочу тратить время не на то, чтобы в сотый раз снимать примерно одно и то же, а на развитие самого проекта.

Посмотрим, что из этого получится.

Ну и главный вопрос к вам: как вам такой формат? И какую рубрику вы бы хотели увидеть первой?