В Центре судоремонта «Звездочка» успешно завершили испытания подруливающего устройства, созданного на предприятии для перспективного российского научно-исследовательского судна

Компактное подруливающее устройство BT24 мощностью 2 МВт предназначено для улучшения управляемости научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» в условиях плавания в арктических и антарктических льдах. Теперь предстоит монтаж устройства в изготовленную для него туннельную секцию, после чего оно отправится в Санкт-Петербург для монтажа на строящемся судне и последующей наладки.

Заложенное в октябре 2024 года на Адмиралтейских верфях научно-исследовательское судно «Иван Фролов» -- будущий флагман флота Росгидромета. Крупнейший в мире представитель своего класса, он сочетает возможности танкера, ледокола, плавучего исследовательского центра, пассажирского и грузового судна. На его борту разместится до 20 лабораторий, ангар на два вертолета с площадкой, а также до двух с половиной тонн генерального груза. Как сообщалось в начале октября, спуск судна на воду запланирован на будущий год.