На новой Рублево-Архангельской линии метро уже работают 7 женщин-машинистов. А в скором будущем к ним готовятся присоединиться и другие девушки, которые сейчас проходят обучение.

Напомню, что женщины работали машинистами в московском метро практически с самого его основания. Но в 1980-х годах Всесоюзный центральный совет профессиональных союзов своим постановлением запретил женщинам трудиться на таких должностях. Лишь в 2021 году, когда поезда стали более комфортными и современными, а системы управления — компьютеризированными, девушки окончательно вернулись в эту достойную и престижную профессию.

Как отметил Максим Ликсутов, на сегодняшний день в метро работают около 150 женщин-машинистов. Они управляют поездами в том числе на новой Рублево-Архангельской линии, где курсируют новейшие составы «Москва-2026».

Сегодня перед началом работы все машинисты, будь то женщины или мужчины, проходят теоретическую и практическую подготовку, изучают устройство поездов и особенности каждой линии, а также отрабатывают действия в различных ситуациях. В этой профессии особенно важны внимательность, высокая концентрация и ответственность.

Работа машиниста дает возможность стать частью крупнейшей транспортной системы страны, изучать современные технологии и, что особенно приятно, каждый день видеть результат своего труда — безопасные поездки тысяч пассажиров.