В РКК «Энергия» рассказали о ходе работ по новому транспортному…
В РКК «Энергия» рассказали о ходе работ по новому транспортному кораблю. Генеральный конструктор Владимир Соловьёв сообщил ТАСС: проект продвигается медленнее, чем хотелось бы, из-за новизны технических решений. ПТК — ранее «Федерация» и «Орёл» — предназначен для доставки экипажей и грузов на околоземные станции и входит в лунную программу. Корабль сможет находиться до года на низкой орбите и до 180 суток у Луны.
По сравнению с «Союзом» заложено много нового: другие системы выведения, иное существование на орбите, существенно отличающееся возвращение. Сейчас создаётся группа макетов, включая вертолётный: сброс спускаемого аппарата для оценки парашютной системы — купола раскрываются на меньших высотах. Далее — полёты на «Ангаре»: сначала беспилотный в интересах РОС, затем пилотируемый.
Корабль проектируется диаметром 4,4 метра (у «Союза» — 2,5), под экипаж до 4 человек. Главное отличие — многоразовость: возвращаемый аппарат рассчитан до 10 раз с мягкой посадкой. Работы идут. Медленнее, чем хотелось бы, но новые проекты быстро не делаются.
#РККЭнергия #ПТК #Федерация #Орел #Роскосмос #Ангара #РОС #космос #пилотируемыеполеты #Техносфера
Хочешь знать, как создаётся новый российский корабль? Подписывайся на Техносферу — мы следим за этим.
По сравнению с «Союзом» заложено много нового: другие системы выведения, иное существование на орбите, существенно отличающееся возвращение. Сейчас создаётся группа макетов, включая вертолётный: сброс спускаемого аппарата для оценки парашютной системы — купола раскрываются на меньших высотах. Далее — полёты на «Ангаре»: сначала беспилотный в интересах РОС, затем пилотируемый.
Корабль проектируется диаметром 4,4 метра (у «Союза» — 2,5), под экипаж до 4 человек. Главное отличие — многоразовость: возвращаемый аппарат рассчитан до 10 раз с мягкой посадкой. Работы идут. Медленнее, чем хотелось бы, но новые проекты быстро не делаются.
#РККЭнергия #ПТК #Федерация #Орел #Роскосмос #Ангара #РОС #космос #пилотируемыеполеты #Техносфера
Хочешь знать, как создаётся новый российский корабль? Подписывайся на Техносферу — мы следим за этим.