✈️ В нашей стране осенью 2026 года успешно прошли испытания авиационных деталей из сверхтонкого композита с толщиной монослоя 0,05 мм. Выигрыш по массе элементов каркаса крыла, фюзеляжа и оперения достигает 20–25% без потери прочности. Разработка выполнена в Московском авиационном институте по заказу Росатома.

👉 О чем идет речь? Читайте – в нашем материале: https://tehnoomsk.ru/archives/28555