Плазменный двигатель «Росатома» — штука, которая может сократить…
Плазменный двигатель «Росатома» — штука, которая может сократить полёт до Марса с года до 30–60 дней. Звучит как фантастика, но только потому, что мы привыкли мерить космос химическими двигателями, которые толкают ракету сгоревшим топливом. Здесь принцип другой.
Внутри — магнитоплазменный ускоритель. Водород ионизируют и разгоняют электромагнитным полем до скоростей, которые химии даже не снились: удельный импульс — 100 км/с против примерно 4,5 км/с у обычных ракет. Тяга — 6 ньютонов, мощность — свыше 300 кВт, а КПД выше 80%. Для сравнения: ближайший конкурент, американский VASIMR от Ad Astra, выдаёт до 5,4 Н при 200 кВт и удельном импульсе 20–50 км/с. По совокупности характеристик наш прототип ох как далеко впереди.
Самое красивое здесь — ресурс. Двигатель рассчитан работать без остановки минимум 100 дней. В вакууме он разгоняет аппарат постепенно, накапливая скорость. Именно это и делает полёт к Марсу реальным: космонавты не проводят в радиации полтора года, а долетают за пару месяцев. Первый лётный образец обещают к 2030 году, стендовые и ресурсные испытания уже идут.
О технологиях с русским характером
Внутри — магнитоплазменный ускоритель. Водород ионизируют и разгоняют электромагнитным полем до скоростей, которые химии даже не снились: удельный импульс — 100 км/с против примерно 4,5 км/с у обычных ракет. Тяга — 6 ньютонов, мощность — свыше 300 кВт, а КПД выше 80%. Для сравнения: ближайший конкурент, американский VASIMR от Ad Astra, выдаёт до 5,4 Н при 200 кВт и удельном импульсе 20–50 км/с. По совокупности характеристик наш прототип ох как далеко впереди.
Самое красивое здесь — ресурс. Двигатель рассчитан работать без остановки минимум 100 дней. В вакууме он разгоняет аппарат постепенно, накапливая скорость. Именно это и делает полёт к Марсу реальным: космонавты не проводят в радиации полтора года, а долетают за пару месяцев. Первый лётный образец обещают к 2030 году, стендовые и ресурсные испытания уже идут.
О технологиях с русским характером