17 октября 1978 года (48 лет назад) на аэродроме Североморск-3 произошла катастрофа самолёта МиГ-21ум из состава 279-го отдельного корабельного штурмового авиаполка ВВС Северного флота.

Экипаж:
лётчик - командир полка подполковник Виктор Николаевич РАТНЕНКО
второй лётчик - заместитель командира эскадрильи по политической части старший лейтенант Сергей Иванович БИВЗЮК.

Днем в простых метеоусловиях экипаж выполнял полет на отработку групповой слетанности в составе пары ведущим строя.

После выполнения взлета пары через 30 секунд на высоте 100 метров на скорости 400 км/ч у ведущего начал открываться фонарь передней кабины.

Летчик на высоте 200 метров и скорости 600 км/ч выполнил первый разворот для захода на посадку двумя разворотами на 180°. В конце первого разворота летчик доложил о срыве фонаря, однако этот доклад руководитель полётами не принял из–за сильных радиопомех. Ведомый пары старший лейтенант В.Калинин наблюдал, как подполковник Ратненко попытался закрыть фонарь руками, но руководителя не информировал.

Через 2 минуты 40 секунд с момента взлета, после выпуска шасси летчик приступил к выполнению разворота на скорости 450 км/ч. В процессе второго разворота вторично доложил руководителю полетов: “У меня фонарь сорвало”. От РП последовала команда: «Заходи на посадку». Выполняя второй разворот с креном 55 градусов, летчик допустил потерю скорости до 380 км/ч при вертикальной перегрузке 2,8 единицы, что привело на высоте 100-150 метров к срыву самолета в штопор. Руководитель полетами, наблюдая неустойчивое поведение самолета, дал команду экипажу на катапультирование.

На удалении 2500 метров от ВПП самолет столкнулся с землей, разрушился и сгорел. Экипаж погиб.