Сегодня замечательный день. 98 лет отмечает Вологодское авиапредприятие.

История нынешнего Вологодского авиапредприятия началась 6 октября 1928 года, с постановления Президиума Вологодского губернского комитета Совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов.

Понадобилось четыре года, чтобы самолеты начали летать в Вологодскую область. Газета «Красный Север» от 27 августа 1931 года в заметке «Первого сентября открывается воздушная линия Москва – Вологда – Архангельск» писала: «Целая сеть воздушных линий должна в текущем году прорезать небо нашего Северного края. В скором времени откроется воздушно-пассажирское сообщение по линии Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск. В Вологде предполагается большое авиационное строительство. В настоящее время за селом Прилуки оборудуется аэродром» ………

Сегодня авиапредприятие эксплуатирует Як-40 выполняя рейсы из Вологды в Москву, Санкт-Петербург и на родину Деда Мороза Великий Устюг. Так же авиапредприятие эксплуатирует Ан-2 которые летают в интересах авиалесоохраны и вертолеты семейства Ми-8. Их задействуют в санавиации, организации поисково-спасательного обеспечения, мониторинга газовых и нефтяных трубопроводов и перевозки пассажиров в труднодоступных районах.

В планах — масштабная реконструкция аэропорта Вологды. Главная задача — построить новую взлётно-посадочную полосу длиной 2500 метров (вместо 1500 метров). Это позволит принимать более крупные воздушные суда региональной авиации и значительно увеличить пассажиропоток. В рамках первого этапа планируют построить новый аэровокзал для внутренних рейсов (пропускной способностью 200 пассажиров в час), расширить привокзальную территорию, модернизировать энергетическую инфраструктуру. Проект включён в федеральный план развития инфраструктуры до 2036 года.