Метро — это целый город под городом. 🚇
Мы привыкли спускаться в метро и почти не замечаем, сколько инженерных решений стоит за обычной поездкой. Почему одни станции уходят глубоко под землю, а другие расположены на поверхности? Как прокладывают тоннели под жилыми домами и что происходит с поездами после окончания рабочего дня?
На онлайн-курсе «Метро: больше, чем транспорт» с Евгением Быковым разберёмся, как устроена эта сложная система и как метро меняет облик и жизнь города.
Лекции проходят онлайн, а записи останутся в личном кабинете — можно будет пересматривать их в удобное время.
А до 18 октября курс стоит 3 900 ₽ вместо 6 900 ₽.
После курса поездка в метро вряд ли останется просто дорогой из точки А в точку Б. За знакомыми станциями и переходами начнёт проступать город — со своей инженерной логикой, историей и характером.
👉 Подробнее о курсе и запись
Мы привыкли спускаться в метро и почти не замечаем, сколько инженерных решений стоит за обычной поездкой. Почему одни станции уходят глубоко под землю, а другие расположены на поверхности? Как прокладывают тоннели под жилыми домами и что происходит с поездами после окончания рабочего дня?
На онлайн-курсе «Метро: больше, чем транспорт» с Евгением Быковым разберёмся, как устроена эта сложная система и как метро меняет облик и жизнь города.
Лекции проходят онлайн, а записи останутся в личном кабинете — можно будет пересматривать их в удобное время.
А до 18 октября курс стоит 3 900 ₽ вместо 6 900 ₽.
После курса поездка в метро вряд ли останется просто дорогой из точки А в точку Б. За знакомыми станциями и переходами начнёт проступать город — со своей инженерной логикой, историей и характером.
👉 Подробнее о курсе и запись
Просмотры: 89