Из‑за заморозков и снега САТП перешло на усиленный зимний режим работы. С вечера и ночью комбинированные дорожные машины убирали снег, а опасные участки — спуски, подъёмы, развязки, мосты и выезды из города — сразу обрабатывали противогололёдными материалами. В САТП даже поделились кадрами этой работы.

В этом сезоне подход немного изменили: количество технической соли на дорогах максимально сократили. При температуре ниже −5 °C на основных магистралях используют твёрдый противогололёдный реагент (ПГРТ), соответствующий ГОСТу и экологическим требованиям. Для пешеходных зон берут смесь мраморной крошки с ПГРТ.

Дорожные службы просят автомобилистов быть внимательнее: перейти на зимний стиль вождения, соблюдать дистанцию и скоростной режим — погода в октябре переменчива, и ситуация на дорогах может быстро меняться.

Еще больше интересных новостей в MAX max.ru/sov_ron