Путь на север!

📍Завершаем ремонт пути на двух мостах, расположенных на самой северной ветке Ачинск – Лесосибирск в Красноярском крае.

Уже уложили новый путь на 62-метровом мосту через реку Кытат в Ачинском округе. Продолжается модернизация пути на таком же мостовом переходе через реку Суразовка в Бирилюсском округе.

Такие работы – самые сложные. Они проводятся на высоте, в условиях ограниченного пространства, где управление тяжелой техникой требует особой точности и профессионализма.

Ремонт пути на жд мостах – часть модернизации перегона Кытат – Суриково. По объему выполняемых работ его обновление является наиболее масштабным на КрасЖД в 2026 году:

📍 23,5 км пути, пролегающего по заболоченной местности;

🛠️ 73 тыс. куб.м, или порядка 1750 вагонов щебеночного балласта для дополнительного укрепления основания пути – почти вдвое больше, чем обычно;

🚂 более 40 единиц путевой техники.

После завершения всех работ поезда на перегоне Кытат – Суриково впервые пойдут по современному «бархатному» пути на железобетонном основании.

Неэлектрифицированная однопутная ветка Ачинск – Лесосибирск (274 км), частью которой является перегон Кытат – Суриково, имеет стратегическое значение для региона. Она обеспечивает транспортную доступность Лесосибирского промышленного кластера. В летние месяцы линия задействована в обеспечении северного завоза – по ней доставляются грузы в Лесосибирский речной порт.