Росстандарт утвердил новый ГОСТ для высокоскоростных магистралей

Он устанавливает правила настройки защиты системы электроснабжения железной дороги переменного тока. Разработали документ специалисты ВНИИЖТ и ДВГУПС.

Если совсем просто: на железной дороге есть автоматика, которая следит за электрической сетью. Если где-то произошло короткое замыкание или перегрузка, она должна быстро отключить повреждённый участок, но не «рубить» всё подряд.

Для этого у автоматики есть уставки – заранее заданные правила и пороги срабатывания. Новый ГОСТ как раз объясняет, как эти настройки выбирать правильно. Также стандарт учитывает особенности системы электроснабжения переменного тока 2×25 кВ, которая будет применяться на ВСМ.

Документ будет применяться как при проектировании, так и при строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.

До конца года планируется утвердить около 30 ГОСТов для ВСМ.