Время в пути на работу влияет на здоровье и карьеру — лишние 20 минут…
Время в пути на работу влияет на здоровье и карьеру — лишние 20 минут в пробке бьют по настроению так же, как минус 19% зарплаты. Дорога забирает больше года жизни: за всю карьеру типичный работяга проводит в пути до офиса и обратно около 408 дней, по оценке аналитиков EducatedDriver, и всё это время уходит на пробки, автобусы и ожидание на остановках.
Учёные провели исследование на 2000 человек и вывели «идеальную формулу»: 29 минут за рулём под любимый плейлист, и сотрудник приезжает спокойным, а после отметки в 45 минут стресс берёт верх ещё до первого рабочего контакта. Исследователи из Университета Западной Англии пять лет наблюдали за 26 000 работников и подсчитали, что лишние 20 минут в дороге портят удовлетворённость работой так же, как урезанная на 19% зарплата. Корейские же учёные заметили, что у тех, кто едет дольше часа, на 16% чаще встречаются признаки депрессии и психологических заболеваний.
Дальше цепочка тянется к здоровью и кошельку: длинные маршруты связаны с плохим сном, повышенным давлением, нехваткой времени на спорт и лишним весом. Экономисты Фрей и Штуцер называют это «парадоксом поездок»: люди выбирают работу подальше ради денег, но не умеют предсказывать цену усталости. Чтобы компенсировать час в одну сторону, нужна прибавка к зп около 40%, а политолог Патнэм оценил, что лишние 10 минут в пути урезают круг друзей на 10%.
Удалёнщики, делайте выводы 😉
Учёные провели исследование на 2000 человек и вывели «идеальную формулу»: 29 минут за рулём под любимый плейлист, и сотрудник приезжает спокойным, а после отметки в 45 минут стресс берёт верх ещё до первого рабочего контакта. Исследователи из Университета Западной Англии пять лет наблюдали за 26 000 работников и подсчитали, что лишние 20 минут в дороге портят удовлетворённость работой так же, как урезанная на 19% зарплата. Корейские же учёные заметили, что у тех, кто едет дольше часа, на 16% чаще встречаются признаки депрессии и психологических заболеваний.
Дальше цепочка тянется к здоровью и кошельку: длинные маршруты связаны с плохим сном, повышенным давлением, нехваткой времени на спорт и лишним весом. Экономисты Фрей и Штуцер называют это «парадоксом поездок»: люди выбирают работу подальше ради денег, но не умеют предсказывать цену усталости. Чтобы компенсировать час в одну сторону, нужна прибавка к зп около 40%, а политолог Патнэм оценил, что лишние 10 минут в пути урезают круг друзей на 10%.
Удалёнщики, делайте выводы 😉