Израиль развернул грузовой самолёт из-за гражданства пилота
В ночь на 12 октября грузовой Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines выполнял рейс из Аддис-Абебы (Эфиопия) в Тель-Авив (Израиль). Однако уже после взлёта экипаж получил неожиданное распоряжение - возвращаться в аэропорт вылета. Причиной стало гражданство одного из пилотов.
Как выяснилось, за штурвалом находился гражданин Индонезии, которая не имеет дипломатических отношений с Израилем. Список членов экипажа поступил израильским властям уже после вылета самолёта. Обнаружив в нём индонезийского пилота, службы безопасности запретили воздушному судну продолжать полёт в Израиль.
По сообщениям израильских СМИ, на обратном пути экипажу пришлось слить часть топлива над морем. Самолёт благополучно вернулся в Аддис-Абебу, где индонезийского пилота заменили другим, получившим разрешение израильских властей. После этого грузовой рейс всё-таки состоялся.
Столь жёсткие ограничения были введены после происшествия 30 сентября с самолётом flydubai, следовавшим из Дубая в Тель-Авив. Тогда пилот из Омана напал с ножом на своего коллегу и, по данным следствия, намеревался направить самолёт на аэропорт Бен-Гурион. Благодаря вмешательству пассажиров и экипажа нападение удалось пресечь, а самолёт совершил вынужденную посадку в Саудовской Аравии.
После этого случая в Израиле выяснили, что за последние годы на рейсах в страну работали сотни членов экипажей из государств, с которыми у Израиля нет дипломатических отношений. Министерство транспорта ужесточило требования, запретив таким гражданам не только управлять самолётами, следующими в Израиль, но и находиться на борту в качестве членов экипажа или служебных пассажиров.
В ночь на 12 октября грузовой Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines выполнял рейс из Аддис-Абебы (Эфиопия) в Тель-Авив (Израиль). Однако уже после взлёта экипаж получил неожиданное распоряжение - возвращаться в аэропорт вылета. Причиной стало гражданство одного из пилотов.
Как выяснилось, за штурвалом находился гражданин Индонезии, которая не имеет дипломатических отношений с Израилем. Список членов экипажа поступил израильским властям уже после вылета самолёта. Обнаружив в нём индонезийского пилота, службы безопасности запретили воздушному судну продолжать полёт в Израиль.
По сообщениям израильских СМИ, на обратном пути экипажу пришлось слить часть топлива над морем. Самолёт благополучно вернулся в Аддис-Абебу, где индонезийского пилота заменили другим, получившим разрешение израильских властей. После этого грузовой рейс всё-таки состоялся.
Столь жёсткие ограничения были введены после происшествия 30 сентября с самолётом flydubai, следовавшим из Дубая в Тель-Авив. Тогда пилот из Омана напал с ножом на своего коллегу и, по данным следствия, намеревался направить самолёт на аэропорт Бен-Гурион. Благодаря вмешательству пассажиров и экипажа нападение удалось пресечь, а самолёт совершил вынужденную посадку в Саудовской Аравии.
После этого случая в Израиле выяснили, что за последние годы на рейсах в страну работали сотни членов экипажей из государств, с которыми у Израиля нет дипломатических отношений. Министерство транспорта ужесточило требования, запретив таким гражданам не только управлять самолётами, следующими в Израиль, но и находиться на борту в качестве членов экипажа или служебных пассажиров.