✈️ Китай создает авиационный суперхаб
К 2035 году Шанхайский авиационный хаб должен войти в число ведущих в мире. Такую задачу поставило управление гражданской авиации КНР. Для этого уже в следующем году начнется строительство нового аэропорта в Наньтуне (городе-спутнике Шанхая), который потом объединится с шанхайскими Пудуном и Хунцяо в единую транспортную систему.
Параллельно модернизируются существующие мощности. Так, четвертую очередь расширения аэропорта Пудун (включая строительство нового Терминала 3) планируют полностью завершить и ввести в эксплуатацию к концу 2028 года.
В итоге, за счет расширения старых и запуска новых мощностей, к 2035 году совокупный пассажиропоток этого авиакластера, как ожидается, превысит 200 млн человек, а годовой грузопоток достигнет 5,4 млн тонн. Для сравнения, в 2025 году Пудун и Хунцяо обслужили порядка 135 млн человек.
К 2035 году Шанхайский авиационный хаб должен войти в число ведущих в мире. Такую задачу поставило управление гражданской авиации КНР. Для этого уже в следующем году начнется строительство нового аэропорта в Наньтуне (городе-спутнике Шанхая), который потом объединится с шанхайскими Пудуном и Хунцяо в единую транспортную систему.
Параллельно модернизируются существующие мощности. Так, четвертую очередь расширения аэропорта Пудун (включая строительство нового Терминала 3) планируют полностью завершить и ввести в эксплуатацию к концу 2028 года.
В итоге, за счет расширения старых и запуска новых мощностей, к 2035 году совокупный пассажиропоток этого авиакластера, как ожидается, превысит 200 млн человек, а годовой грузопоток достигнет 5,4 млн тонн. Для сравнения, в 2025 году Пудун и Хунцяо обслужили порядка 135 млн человек.
Просмотры: 13