Автомобиль на воздушной подушке. Миф или Реальность?

Во времена СССР на заводе ГАЗ разрабатывали автомобиль повышенной проходимости с аэродинамической разгрузкой (аппарат на воздушной подушке). Разработали его в 1960 году, ну а опытный образец получился в 1962 году и получил название ГАЗ 16. Проект создавался конструкторско-экспериментальным отделом Горьковского автомобильного завода (КЭО ГАЗ) под руководством ведущего конструктора А. А. Смолина при участии специалистов НАМИ и авиационного завода им. Серго Орджоникидзе.

Идея заключалась в создании универсального транспортного средства, которое сочетало бы экономичность и высокий ресурс обычного автомобиля на дорогах с феноменальной проходимостью судна на воздушной подушке на бездорожье, воде, снегу или болоте.