Протестировали новый электропоезд пригородных сообщений — проехали на нём из аэропорта до центра Владивостока вместе с начальником ДВЖД Александром Говориным.

Пассажиропоток на пригородных электричках за два года вырос на 25,5%. Люди увидели современную инфраструктуру, новые поезда и соблюдение графиков – и всё чаще выбирают этот вид транспорта. Этот результат важно закрепить и не сбавлять темп.

Современные поезда нужны не только на магистральных направлениях, но и внутри города. Следующий шаг — практическая реализация проекта лёгкого наземного метро, закреплённого в мастер-плане Владивостока.

С коллегами из РЖД определили два ключевых направления: обновление подвижного состава и создание необходимой инфраструктуры. Оба для нас приоритетны, работаем над ними совместно.

MAX