Пилоты продолжают летать уставшими.

Консалтинговая компания по авиационной безопасности Baines Simmons подготовила отчет для Европейской ассоциации пилотов (ECA) по результатам опроса A fatigue survey of European Pilots – 2026, участие в котором приняли почти 7,2 тыс. пилотов. Что выяснилось:

▪️ 52% респондентов признали задним числом, что за последние три месяца хотя бы раз выполняли рейс, когда должны были сняться из-за усталости.

▪️ Из них 46,9% не стали заявлять о переутомлении из-за опасений по поводу негативной реакции менеджмента авиакомпании. Еще 44% не хотели привлекать к себе внимание.

▪️ 24,2% признают, что продолжают работать, даже когда уровень переутомления требует официально заявить о неготовности к полету.

▪️ 76,8% признались, что за последние четыре недели у них был хотя бы один непроизвольный кратковременный сон в полете.

Усталость пилотов – системная угроза безопасности полетов. Результаты европейского исследования показывают, что карьерные риски и административное давление нередко перевешивают регламенты EASA и становятся для членов летных экипажей решающим фактором при выборе, выполнять ли рейс в переутомленном состоянии. Это указывает на критический сбой в корпоративной культуре безопасности, в то время как для авиакомпаний именно она должна быть абсолютным приоритетом.

Подписывайтесь на Пристегните ремни