⚓💥💣 НОВОСТЬ ДНЯ, ДОСТОЙНАЯ КНИГИ ГИННЕСА!
КАПИТАН ТУНИКОВ ПРОВЁЛ ПОД ПАРУСАМИ БАРКЕНТИНУ «БЕГУЩАЯ ПО ВОЛНАМ» ПО КОРИНФСКОМУ КАНАЛУ, ВЫРУБЛЕННОМУ В СКАЛАХ!😨
ЕЩЁ РАЗ читаем заголовок! 🌊
Да, и тому уже есть сотня подтверждений, которые разлетаются по личкам, каналам и сетям людей, понимающих, что сегодня можно включать в календарь новую памятную дату!
Немного контекста — чтобы вы поняли масштаб.
Коринфский канал — это 6 километров воды, прорезанных в скалах. Ширина в самом узком месте — около 24–25 метров, высота отвесных скальных стен — десятки метров. С момента открытия в 1893 году канал прошли тысячи судов — и ни одно из них… ни одно не прошло его под парусами.
Парусному судну с поднятыми парусами физически не хватает ни ширины, ни «воздушного коридора». Даже лайнер Braemar в 2019 году — самое большое судно в истории канала — шёл на малой скорости и под буксиром. Парусники и яхты всегда проходят канал только под мотором, с убранными парусами. Красивая фраза «под всеми парусами» в морских дневниках всегда относилась к ходу до или после канала — но не через него.
До сегодняшнего дня.
А теперь цитата Капитана, Спокойная и как будто обыденная:
От одной мысли об этом — страх переходит в восторг. Так и живёт настоящий моряк: там, где другие видят «невозможно», он видит «а давай попробуем». 🤝
Мы гордимся, что Сергей Туников — наш друг, наш хедлайнер и наш капитан. И у вас есть шанс увидеть легенду в деле — и даже пойти с ним в море:
⛵ 31 октября — Греция. Возможно, он снова повторит рекорд!
🌴 В феврале — Сейшелы. Сергей — наш гость!
🌋 В мае — Индонезия. Капитан и Хедлайнер!
Семь футов под килем, капитан! Мы смотрим на море вашими глазами 💙 и чувсвуем такую же силу и можем ВСЁ!!!
💣
КАПИТАН ТУНИКОВ ПРОВЁЛ ПОД ПАРУСАМИ БАРКЕНТИНУ «БЕГУЩАЯ ПО ВОЛНАМ» ПО КОРИНФСКОМУ КАНАЛУ, ВЫРУБЛЕННОМУ В СКАЛАХ!😨
ЕЩЁ РАЗ читаем заголовок! 🌊
Да, и тому уже есть сотня подтверждений, которые разлетаются по личкам, каналам и сетям людей, понимающих, что сегодня можно включать в календарь новую памятную дату!
Немного контекста — чтобы вы поняли масштаб.
Коринфский канал — это 6 километров воды, прорезанных в скалах. Ширина в самом узком месте — около 24–25 метров, высота отвесных скальных стен — десятки метров. С момента открытия в 1893 году канал прошли тысячи судов — и ни одно из них… ни одно не прошло его под парусами.
Парусному судну с поднятыми парусами физически не хватает ни ширины, ни «воздушного коридора». Даже лайнер Braemar в 2019 году — самое большое судно в истории канала — шёл на малой скорости и под буксиром. Парусники и яхты всегда проходят канал только под мотором, с убранными парусами. Красивая фраза «под всеми парусами» в морских дневниках всегда относилась к ходу до или после канала — но не через него.
До сегодняшнего дня.
А теперь цитата Капитана, Спокойная и как будто обыденная:
«Сегодня мы прошли Коринфский канал под всеми парусами! Такого ещё никто не делал)). ...сегодня были съёмки с моста)).
Обнимаю."
От одной мысли об этом — страх переходит в восторг. Так и живёт настоящий моряк: там, где другие видят «невозможно», он видит «а давай попробуем». 🤝
Мы гордимся, что Сергей Туников — наш друг, наш хедлайнер и наш капитан. И у вас есть шанс увидеть легенду в деле — и даже пойти с ним в море:
⛵ 31 октября — Греция. Возможно, он снова повторит рекорд!
🌴 В феврале — Сейшелы. Сергей — наш гость!
🌋 В мае — Индонезия. Капитан и Хедлайнер!
Семь футов под килем, капитан! Мы смотрим на море вашими глазами 💙 и чувсвуем такую же силу и можем ВСЁ!!!
💣