Белгородское правительство избавляется от доли в пригородном перевозчике «Черноземье» за символический 1 рубль
Белгородская область выставила на торги 9% акций АО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» за 1 рубль. Лот состоит из 18 акций компании. Начальную цену определили по отчету независимого оценщика от 20 апреля 2026 года. Акцион на белгородскую долю провидится впервые.
Крупнейший акционер перевозчика – РЖД, которому принадлежит 50,5% акций. Еще 25,5% находятся у Воронежского пассажирского автотранспортного предприятия № 3, 10% – у АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания», 5% – у Липецкой области.
В стратегии развития перевозчика до 2030 года, утвержденной советом директоров 11 декабря 2023 года, финансовое состояние компании оценивалось как критическое. На тот момент непокрытый убыток составлял около 3 млрд рублей, а задолженность перед РЖД за аренду подвижного состава – 4 млрд. Из них 3,7 млрд рублей реструктурировали с погашением до 2031 года. Компания рассчитывала на субсидии регионов: их объем предполагалось увеличить с 1,5 млрд рублей в 2023 году до 2,2 млрд рублей к 2030 году.
В 2025 году выручка «ППК «Черноземье» составила около 1 млрд рублей, чистый убыток – 177 млн рублей.
Редакция «Площади» направит запрос в правительство Белгородской области, чтобы подробнее узнать о причинах приватизации акций компании.
Фото: АО «ППК «Черноземье»
🤝Подписывайся на «Площадь»
Белгородская область выставила на торги 9% акций АО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» за 1 рубль. Лот состоит из 18 акций компании. Начальную цену определили по отчету независимого оценщика от 20 апреля 2026 года. Акцион на белгородскую долю провидится впервые.
Крупнейший акционер перевозчика – РЖД, которому принадлежит 50,5% акций. Еще 25,5% находятся у Воронежского пассажирского автотранспортного предприятия № 3, 10% – у АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания», 5% – у Липецкой области.
В стратегии развития перевозчика до 2030 года, утвержденной советом директоров 11 декабря 2023 года, финансовое состояние компании оценивалось как критическое. На тот момент непокрытый убыток составлял около 3 млрд рублей, а задолженность перед РЖД за аренду подвижного состава – 4 млрд. Из них 3,7 млрд рублей реструктурировали с погашением до 2031 года. Компания рассчитывала на субсидии регионов: их объем предполагалось увеличить с 1,5 млрд рублей в 2023 году до 2,2 млрд рублей к 2030 году.
В 2025 году выручка «ППК «Черноземье» составила около 1 млрд рублей, чистый убыток – 177 млн рублей.
Редакция «Площади» направит запрос в правительство Белгородской области, чтобы подробнее узнать о причинах приватизации акций компании.
Фото: АО «ППК «Черноземье»
🤝Подписывайся на «Площадь»