Кузбасс четвёртый год страдает от угольного кризиса — закрываются…
Кузбасс четвёртый год страдает от угольного кризиса — закрываются предприятия, сокращается персонал, бюджет теряет миллиарды налоговых доходов. Поэтому власти ищут новые способы применения и вывоза угля.
Губернатор Илья Середюк предложил два маршрута вывоза угля в Китай:
железная дорога Новокузнецк — Алтай — Урумчи (1500 км; оценка стройки — 2,1 трлн рублей);
водный путь от Юрги до Сабетты и далее по Севморпути (в сумме свыше 14 000 км; до 11 млн тонн в год при работе барж 150 дней).
Другие идеи:
строить угольные ТЭС со сверхкритическим сжиганием — продавать не уголь, а энергию (дорого, нужна качественная вода);
размещать дата‑центры в отработанных карьерах («Долина данных») — использовать подземные воды для охлаждения, снизить затраты на рекультивацию.
Проекты пока на стадии предложений; главный барьер — высокая стоимость и неопределённость с финансированием.
Губернатор Илья Середюк предложил два маршрута вывоза угля в Китай:
железная дорога Новокузнецк — Алтай — Урумчи (1500 км; оценка стройки — 2,1 трлн рублей);
водный путь от Юрги до Сабетты и далее по Севморпути (в сумме свыше 14 000 км; до 11 млн тонн в год при работе барж 150 дней).
Другие идеи:
строить угольные ТЭС со сверхкритическим сжиганием — продавать не уголь, а энергию (дорого, нужна качественная вода);
размещать дата‑центры в отработанных карьерах («Долина данных») — использовать подземные воды для охлаждения, снизить затраты на рекультивацию.
Проекты пока на стадии предложений; главный барьер — высокая стоимость и неопределённость с финансированием.