Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

В Уфе вагоны уходили под воду



В старой Уфе железнодорожные вагоны срывались к Белой. Однажды во время весеннего разлива в реке оказались сразу 18 платформ, которые потом вытаскивали с большим трудом.

Опасный участок находился на Софроновской ветке возле паровой мельницы купцов Костерина и Черникова, в привокзальной части города. По железной дороге сюда доставляли пшеницу.

Пути подходили к мельнице под большим уклоном, поэтому оставлять вагоны без паровоза запрещалось. Но ради удобства разгрузки правило нарушали: локомотив уходил на станцию, а вагоны вручную перегоняли на ветку и оставляли на спуске напротив мельницы.

Даже после затопления 18 платформ опасная практика продолжалась.

А потом здание мельницы получило другую жизнь: в годы Великой Отечественной войны здесь разместили эвакуированное московское предприятие «Металлорукав». На его базе возник Уфимский завод гибких валов.

Бывшая мельница сохранилась в заводском комплексе по адресу Сафроновский проезд, 2, возле Затонского моста.

#хроникибашкирии
Просмотры: 1 415
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти