Строители приступили к закладке фундаментов пилонов Ленского моста

В русле Лены установили коффердамы и начали закладку фундаментов пилонов. Конструкции создают «сухую зону» прямо в реке и позволяют вести бурение и бетонирование даже при сильном течении, ледоходе и колебаниях уровня воды.

В проектное положение поставлены два коффердама. Один диаметром 46 метров — под центральный пилон: его масса — около 4000 тонн. Второй (под правый пилон) отбуксировали примерно на 300 метров от берега, закрепили на якорях и затопили.

Внутри коффердамов разместили буровые установки. Предстоит устроить 920 буронабивных свай (к октябрю 2026 года выполнено 365 свай или 40%). На берегах обустроены четыре технологические площадки, ведётся отсыпка земляного полотна правобережного подхода.

Ленский мост — трёхпилонный вантовый переход общей длиной 14,5 км, из них 4,6 км — непосредственно мостовое сооружение. Капитальные затраты превышают 170 млрд рублей, доля частных инвестиций на этапе строительства — 47 %.

Мост уменьшит транспортную изоляцию Якутии, где около 70% населения лишены стабильной связи с другими регионами.