На Сахалине протестировали доставку лососёвой икры с помощью БЛПА
Впервые в России лососёвую икру с места добычи доставили прямо на рыбоводный завод с помощью БЛПА. Во время испытательного рейса беспилотник «Бражник» в автоматическом режиме преодолел около 17 километров за 17 минут и доставил груз из верховьев реки на завод.
Организовали полёт рыбоводное предприятие «Нерест» и авиакомпания «Аврора БАС» (дочерняя структура «Авроры», специализируется на беспилотной авиации). Проблема была в горном рельефе: сопки мешали прямой радиосвязи с дроном, поэтому на БЛПА было специальное ПО для автономной работы.
Многие места сбора икры на Сахалине находятся в труднодоступной местности. До появления дронов квадроциклы везли груз по бездорожью, затем перегружали в автомобиль. Наземный маршрут составлял около 35 километров и занимал больше часа.
Для ценного биологического материала это риск: при тряске и задержках часть икры может повредиться, поэтому представители «Нереста» обратились с идеей использовать беспилотник «Бражник», который разработал местный конструктор Эдуард Абрамов.
Впервые в России лососёвую икру с места добычи доставили прямо на рыбоводный завод с помощью БЛПА. Во время испытательного рейса беспилотник «Бражник» в автоматическом режиме преодолел около 17 километров за 17 минут и доставил груз из верховьев реки на завод.
Организовали полёт рыбоводное предприятие «Нерест» и авиакомпания «Аврора БАС» (дочерняя структура «Авроры», специализируется на беспилотной авиации). Проблема была в горном рельефе: сопки мешали прямой радиосвязи с дроном, поэтому на БЛПА было специальное ПО для автономной работы.
Многие места сбора икры на Сахалине находятся в труднодоступной местности. До появления дронов квадроциклы везли груз по бездорожью, затем перегружали в автомобиль. Наземный маршрут составлял около 35 километров и занимал больше часа.
Для ценного биологического материала это риск: при тряске и задержках часть икры может повредиться, поэтому представители «Нереста» обратились с идеей использовать беспилотник «Бражник», который разработал местный конструктор Эдуард Абрамов.