Porsche запрещает ездить на своих самых быстрых трековых моделях

Центральная гайка крепления колеса - штука из автоспорта. Она позволяет механикам менять резину за пару секунд. На гражданских машинах это дань традициям и красивый инженерный фетиш.

Сейчас эта эстетика обернулась проблемами для владельцев 911 и 718. Porsche отзывает шесть сотен машин. В списке топовые версии - GT3, Turbo S и Cayman GT4 RS.

Крепления изготовили с браком. На ходу гайка может лопнуть, и колесо отправится в самостоятельное путешествие. Это как забыть затянуть болты, только на скорости под триста.

Владельцев просят оставить спорткары в гаражах до замены деталей.

Какие гоночные технологии приносят головную боль на обычных дорогах