Обычная Газель из девяностых внезапно стала коллекционной редкостью

В Башкирии за полмиллиона рублей продают фургон ГАЗ-2705 выпуска 1997 года. Обычно такие машины сгнивают до дыр после пяти лет суровой работы. Сохранить коммерческий транспорт в идеале - задача из разряда фантастики. Это как найти абсолютно новые рабочие ботинки на стройке.

Секрет выживания прост. Машина зависла на балансе завода и почти не ездила. Предприятие обанкротилось, а фургон ушел в частные руки с пробегом всего 35 тысяч километров.

Под капотом стоит карбюраторный ЗМЗ-406 на 110 сил. Главная ценность кроется в мелочах. Родная краска, светлая тканевая обивка, заводские дверные карты. Найти такие детали сегодня невозможно.

Какие еще рабочие машины прошлых лет заслуживают места в частных коллекциях?