Новый китайский Volkswagen T-Roc догнал по размерам старший Tayron

Привычный компактный T-Roc ушел в прошлое. Раньше это был приподнятый хэтчбек формата Golf. Теперь машину растянули как лимузин. Колесная база выросла на 50 миллиметров. Длина прибавила 30 сантиметров. По габаритам новинка фактически догнала прошлый Tayron. Китайский рынок диктует свои правила - там всегда требуют максимум места на заднем диване.

Дизайн подогнали под свежий корпоративный стандарт со сплошной диодной полосой спереди. Под капотом обошлось без революций. Завод ставит проверенные турбомоторы объемом 1.4 и 1.5 литра на 150 и 160 сил. Европейский T-Roc остался совершенно другой машиной со скромными габаритами.

Какие перспективы ждут этот растянутый кроссовер в условиях параллельного импорта?