СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.5 334▲ 0,2 %+9 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.31 027▼ 29,3 %было 46 627
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.885▼ 27,7 %было 1 301
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.58▼ 18,3 %было 72по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.26▼ 2,4 %было 27после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.2 076▼ 10,9 %было 2 331
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.38,9 %▼ 4,9 п. п.пунктир — было 43,8 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,85 %▲ 0,1 п. п.
было 2,79 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.2,3▼ 14,9 %было 2,9
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.2,5 %▼ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+9подписчиков за период
+5 самый большой прирост · 14 окт 2026−3 самая большая убыль · 15 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Персональное, 5–20 тыс. подписчиков · каналов в группе: 91
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
31 027просмотров за период▼ 29,3 %
Средний охват поста — 2 076 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,85 %ER = реакции ÷ просмотры▲ 0,1 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 14:01 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Примите поздравления с замечательным праздником – Днём отца!
Быть отцом значит выполнять очень важную миссию – вносить свой вклад в Будущее. Что может быть почетнее, значительнее, весомее!
Прочная семья является основой основ общества и государства. Понятия «Отечество» и «отчество» не просто созвучны, это производные одного корня: Отечество – земля отцов, отчество – имя по отцу. Ни то, ни другое мы не вольны выбирать, они даются нам от рождения…
Отец является для детей примером силы, чести, целеустремленности, защитником мира. Невозможно переоценить роль отца в становлении личности сыновей, воспитании в них чувства ответственности: за близких, за свою землю, за дело, которому служишь… Замечательно, когда роль любящего и надежного отца перерастает в роль заботливого деда. Ничто другое не укрепляет настолько связь поколений.
Я убежден: мужчина не может чувствовать себя по-настоящему состоявшимся в жизни, не став лучшим из отцов для своих детей.
Друзья! Будьте полны сил, оставайтесь самой верной опорой близких и любимых людей. Здоровья, счастья и благополучия вам и вашим семьям!
Тюмень приветствует Всероссийский турнир по греко-римской борьбе на призы Владимира Васильевича Чебоксарова!
В выходные спортивный комплекс «Центральный» стал ареной захватывающих поединков и местом встречи людей, объединённых страстью к борьбе, уважением к соперникам и верностью спортивным идеалам, собрав более 160 талантливых борцов до 24 лет из 22 регионов России.
Юбилейные, тридцатые по счёту соревнования являются данью уважения нашему выдающемуся земляку, чемпиону мира и Европы, почётному гражданину Тюмени и серебряному призёру Олимпийских игр 1976 года, когда 50 лет назад во время Летних Олимпийских игр сборная Советского Союза завоевала медали во всех категориях!
Я всегда внимательно слежу за соревнованиями и могу сказать, что это уникальная возможность для спортсменов проявить себя, набраться опыта или сделать первые шаги на пути к большим победам, следуя примеру Владимира Васильевича.
Символично, что в юбилейный для Тюмени год турнир Чебоксарова также отмечает круглую дату, ведь Владимир Васильевич любит свой город и посвятил много сил развитию греко-римской борьбы в Тюмени, нашем регионе и стране.
Пусть нынешние соревнования станут запоминающейся страницей в жизни их участников, а для остальных — поводом для гордости за наш город и его людей.
Желаю всем спортсменам чистых побед и незабываемых эмоций. Приглашаю всех вас, дорогие тюменцы, стать зрителями зрелищных схваток, поддержать наших спортсменов и ощутить себя частью этого большого борцовского праздника. Вход на турнир свободный, приходите зарядиться!
Поздравляю работников и ветеранов предприятий дорожного хозяйства Тюмени с профессиональным праздником!
В наши дни коллективами отрасли, работающими в Тюмени, достигнуты впечатляющие успехи! Областная столица практически ежегодно становится лидером российских рейтингов по качеству дорог.
Каждый сезон у нас строятся и ремонтируются десятки километров магистралей и проездов, вводятся в эксплуатацию современные инфраструктурные объекты, прокладываются асфальтированные дороги к дачным товариществам...
Словом, мы, тюменцы, гордимся своими дорогами и работниками дорожной отрасли! Уверены, они сумеют сохранить свое лидерство и высокий уровень профессионализма!
Друзья! Желаю вам новых трудовых достижений на благо нашего прекрасного города и его жителей, доброго здоровья, счастья и семейного благополучия!
Последним объектом станет улица Холодильная на участке от улицы Республики до улицы Котовского. Здесь планируется привести в нормативное состояние две полосы проезжей части.
Финишные работы пройдут в ночь с 16 на 17 октября: подрядная организация уложит свежее асфальтобетонное покрытие.
С начала октября мы приступили к дополнительным работам, которые ранее не планировались. За это время от колейности на проезжей части избавились на улицах Первомайской (улица Республики – Привокзальная площадь), Республики (улица Холодильная – улица Максима Горького), Московском тракте (улица Калинина до объездной).
Также частично освежили покрытие на путепроводах по улицам Пермякова и Мориса Тореза. На последнем асфальтобетон уложили с примыканием к деформационным швам, чтобы исключить резкие перепады высоты, предотвратить преждевременное разрушение материала в зоне стыков.
Общая площадь отремонтированных участков тюменских дорог в этом месяце составила порядка 30 тысяч квадратных метров.
Готовимся к зиме серьёзно, а значит, пополняем автопарк спецтехники новыми трудягами.
Дорожная техника белорусского производства зарекомендовала себя в нашем регионе: она надёжна, проста в эксплуатации и отлично справляется в суровых зимних условиях Тюмени. Именно поэтому сотрудничество с производителями из Беларуси стало важной частью стратегии по обновлению спецтехники.
В этом году генеральный подрядчик АО «ТОДЭП» приобрёл комбинированные дорожные машины на базе автосамосвала МАЗ. Их возможности позволяют установить полный перечень навесного оборудования без применения грузоподъёмных механизмов в течение 15 минут. Машина оснащена системой автоматического разброса противогололёдных материалов, что позволяет регулировать их подачу, исходя из погодных условий.
Ещё среди новых помощников – тракторы МТЗ 320.4М «Беларус». Их компактные размеры позволяют маневрировать между транспортом, работать на дворовых территориях, при этом небольшая масса не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия. Такие тракторы применяются и для прометания пешеходных дорожек.
Очищать от снега дороги помогают и навесные роторные снегоочистители. Их тоже закупили для этого сезона. Оборудование устанавливается на базовую технику (трактор, фронтальный погрузчик) и предназначено для активной уборки снега. Эти устройства захватывают снежную массу, измельчают её и с помощью мощного ротора отбрасывают на значительное расстояние.
Новая и уже бывалая техника выйдет на тюменские улицы с наступлением снегопадов и будет работать круглосуточно.
Сегодня прошел традиционный смотр готовности спецтехники к зимнему периоду.
Перед наступлением холодов всегда проводим планомерную работу по подготовке к содержанию города.
Вся техника, предусмотренная муниципальным контрактом, в наличии, проведен комплекс мероприятий, который помогает стабильно работать в сложных условиях: при низких температурах, на скользких поверхностях и с повышенными нагрузками.
Этой зимой тюменские улицы будут обслуживать более 800 единиц спецтехники. Это самосвалы, автогрейдеры, фронтальные погрузчики, тракторы с навесным оборудованием, комбинированные дорожные машины… – всё, что нужно для своевременной и качественной уборки тротуаров и проезжей части.
В преддверии Дня работников дорожного хозяйства лучших представителей этой сферы поблагодарили за их вклад в общее дело и вручили заслуженные награды.
Дорожная отрасль всегда была сложной. Она требует большой самоотдачи, внимания, нужно быть готовым к любым вызовам и, что важно, работать единой командой.
Хочу пожелать нашим подрядчикам именно такого подхода в этом сезоне. Пусть все механизмы работают как часы, а любые внештатные ситуации решаются быстро и чётко – ведь от этого зависят безопасность и комфорт тысяч горожан.
Внимание! На территории Тюменской области введен режим беспилотной опасности
Это превентивная мера. Сохраняйте спокойствие, будьте бдительны! Если увидели беспилотный летательный аппарат, сразу уходите из зоны его видимости и позвоните по телефону 112.
Помните, в целях безопасности запрещено распространять в сети Интернет видеозаписи и фотографии БПЛА, в том числе их обломков, а также работы ПВО. За это предусмотрено наказание. Приближаться к обломкам БПЛА опасно для жизни.
Этим летом в Тюмени протяженность выделенных полос для общественного транспорта увеличилась на 9,5 км. С учётом существующих получилась сеть длиной 35,5 км. Благодаря реализации этого проекта на порядка 70% городских маршрутов есть выделенные полосы.
Я думаю, что горожане, которые пользуются общественным транспортом, оценили преимущество такой организации дорожного движения.
Практика показала, что в среднем добираться на автобусе стало быстрее на 15%, по сравнению с поездкой на личном автомобиле. Это ощутимая выгода для тех, кто ежедневно ездит на работу и учёбу.
На отдельных участках скорость движения выросла на 10–20%. Общественный транспорт стал ходить точнее, соблюдая расписание.
Кроме того, автобус не стоит в общем потоке, и всё меньше зависит от пробок.
Уверен, что выделенные полосы – это реальный шаг к более комфортному и предсказуемому транспорту в городе.
