С НАМИ далеко уедешь
16 октября 1918 года появилась лаборатория, из которой вырос НАМИ. А первая легковушка института началась со студенческого диплома.
Константин Шарапов задумал малолитражку для суровых русских условий – простую в изготовлении и ремонте. Доработать проект помогли Андрей Липгарт – будущий создатель «Победы» – и Евгений Чарнко. В 1927 году автомобиль построили и назвали НАМИ-1. Больше о проекте – в Дзене.
В нашей постоянной экспозиции НАМИ посвящен отдельный уголок. Здесь можно познакомиться с разработками института разных десятилетий.
16 октября 1918 года появилась лаборатория, из которой вырос НАМИ. А первая легковушка института началась со студенческого диплома.
Константин Шарапов задумал малолитражку для суровых русских условий – простую в изготовлении и ремонте. Доработать проект помогли Андрей Липгарт – будущий создатель «Победы» – и Евгений Чарнко. В 1927 году автомобиль построили и назвали НАМИ-1. Больше о проекте – в Дзене.
В нашей постоянной экспозиции НАМИ посвящен отдельный уголок. Здесь можно познакомиться с разработками института разных десятилетий.