Почему у самолетов были черные носы?

Черный нос старых самолетов — не дизайн, а чистая инженерия. Под ним прячется радар, а черная краска защищает его сигналы.

Первые радары появились на бортах во время Второй мировой. Обычный металл блокировал их волны, поэтому носовой обтекатель делали из фанеры, а позже — из стеклопластика. Но такая конструкция быстро изнашивалась от дождя, града и мелкого мусора.

Решение нашли простое. Нос покрывали черной резиной или краской. Почему черной? В то время обычные краски содержали свинец и металлические частицы, которые глушили сигналы. А черная краска — нет. Плюс графитовый состав помогал отводить статическое электричество.

Сегодня черные носы исчезли. Современные материалы и радиопрозрачные краски позволяют красить обтекатель в любой цвет — в тон всему фюзеляжу. Но иногда авиакомпании возвращают этот стиль в ретро-ливреях, отдавая дань уважения истории.

Наши группы:
«Моя Планета»
«Живая Планета»