Осенью под лобовым стеклом быстро скапливаются листья, хвоя и мелкий мусор. А в некоторых регионах к этому уже добавляется снег.
Кажется, мелочь. Но именно в этой зоне находятся воздухозаборники системы вентиляции и сливные отверстия. Если они забиты, воздух в салон поступает хуже, стёкла быстрее запотевают, в машине появляется сырость или неприятный запах. По ощущениям это может быть похоже на постоянную рециркуляцию: вроде обдув включён, а свежего воздуха не хватает.
Ещё одна проблема – вода. Если сливам некуда отводить дождь или талый снег, влага может задерживаться там, где ей быть не нужно.
Не забывайте периодически открывать капот и убирать листья из зоны под лобовым стеклом. Не ждите, пока мусор превратится в мокрую плотную массу.
Пара минут на такую проверку – и вентиляции легче, и в салоне суше, и обзор лучше.
Кажется, мелочь. Но именно в этой зоне находятся воздухозаборники системы вентиляции и сливные отверстия. Если они забиты, воздух в салон поступает хуже, стёкла быстрее запотевают, в машине появляется сырость или неприятный запах. По ощущениям это может быть похоже на постоянную рециркуляцию: вроде обдув включён, а свежего воздуха не хватает.
Ещё одна проблема – вода. Если сливам некуда отводить дождь или талый снег, влага может задерживаться там, где ей быть не нужно.
Не забывайте периодически открывать капот и убирать листья из зоны под лобовым стеклом. Не ждите, пока мусор превратится в мокрую плотную массу.
Пара минут на такую проверку – и вентиляции легче, и в салоне суше, и обзор лучше.