Когда вы последний раз проверяли запаску?
Обычно о ней вспоминают уже на обочине. И именно тогда может обнаружиться, что оно спущено, повреждено или его невозможно снять.
Даже без использования шина постепенно теряет давление, а резина стареет. Поэтому, особенно если вы не первый владелец а/м, проверьте:
• давление и состояние запасного колеса;
• наличие домкрата и баллонного ключа;
• доступность и исправность креплений.
А если запасное колесо крепится под днищем, то проверьте, как работает механизм, а при необходимости очистите и смажьте его.
Лучше убедиться, что запаска готова к работе, во дворе или на сервисе, чем пытаться освободить запаску ночью или под дождём на обочине.
Кстати, напишите в комментариях – у вас запаска штатная или меняете ее по сезону?
Обычно о ней вспоминают уже на обочине. И именно тогда может обнаружиться, что оно спущено, повреждено или его невозможно снять.
Даже без использования шина постепенно теряет давление, а резина стареет. Поэтому, особенно если вы не первый владелец а/м, проверьте:
• давление и состояние запасного колеса;
• наличие домкрата и баллонного ключа;
• доступность и исправность креплений.
А если запасное колесо крепится под днищем, то проверьте, как работает механизм, а при необходимости очистите и смажьте его.
Лучше убедиться, что запаска готова к работе, во дворе или на сервисе, чем пытаться освободить запаску ночью или под дождём на обочине.
Кстати, напишите в комментариях – у вас запаска штатная или меняете ее по сезону?
Просмотры: 745