Повозка, имеющая с автомобилем больше общего, чем с лошадьми 💨
В этот день в 1769 году в Париже люди впервые увидели трехколесную паровую повозку, получившую название в честь своего изобретателя — паровая телега Кюньо. Николь-Жозеф Кюньо был французским военным инженером, который мечтал создать самоходную машину.
Смотря на это изобретение из будущего, мы не можем не подчеркнуть, что ему это удалось: паровая телега стала прямым предком автомобиля и паровоза. И даже несмотря на то, что автомобилем здесь пока и не пахнет, запах сжигаемого топлива всегда напомнит о главном: когда-то здесь зарождались машины.
В этот день в 1769 году в Париже люди впервые увидели трехколесную паровую повозку, получившую название в честь своего изобретателя — паровая телега Кюньо. Николь-Жозеф Кюньо был французским военным инженером, который мечтал создать самоходную машину.
Смотря на это изобретение из будущего, мы не можем не подчеркнуть, что ему это удалось: паровая телега стала прямым предком автомобиля и паровоза. И даже несмотря на то, что автомобилем здесь пока и не пахнет, запах сжигаемого топлива всегда напомнит о главном: когда-то здесь зарождались машины.