🚧 Безопаснее на дорогах: в Нижегородской области снижается количество ДТП
В регионе продолжается системная работа по повышению безопасности дорожного движения в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
🚗 Что уже сделано в 2026 году?
🔹 Нанесено более 10 тысяч км дорожной разметки краской и термопластиком.
🔹 На дороге Павлово — Сосновское — Лесуново — Мухтолово — Саконы установлены светодиодные дорожные маркеры.
🔹 На трассе Нижний Новгород — Шахунья — Киров смонтированы 148 светодиодных знаков, предупреждающих о поворотах.
🔹 На опасных участках нанесена вибрационная и жёлтая осевая разметка для повышения безопасности движения.
До конца года планируется разделить встречные транспортные потоки на 26 км дорог с помощью барьерных ограждений и сигнальных столбиков.
📉 Результаты уже есть! За 8 месяцев 2026 года на региональных дорогах по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
🔹 количество ДТП с пострадавшими сократилось на 11,64% (с 421 до 372);
🔹 число раненых уменьшилось на 16,85% (с 653 до 543 человек).
— отметил директор ГКУ НО «ГУАД» Александр Денисов.
В регионе продолжается системная работа по повышению безопасности дорожного движения в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
🚗 Что уже сделано в 2026 году?
🔹 Нанесено более 10 тысяч км дорожной разметки краской и термопластиком.
🔹 На дороге Павлово — Сосновское — Лесуново — Мухтолово — Саконы установлены светодиодные дорожные маркеры.
🔹 На трассе Нижний Новгород — Шахунья — Киров смонтированы 148 светодиодных знаков, предупреждающих о поворотах.
🔹 На опасных участках нанесена вибрационная и жёлтая осевая разметка для повышения безопасности движения.
До конца года планируется разделить встречные транспортные потоки на 26 км дорог с помощью барьерных ограждений и сигнальных столбиков.
📉 Результаты уже есть! За 8 месяцев 2026 года на региональных дорогах по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
🔹 количество ДТП с пострадавшими сократилось на 11,64% (с 421 до 372);
🔹 число раненых уменьшилось на 16,85% (с 653 до 543 человек).
«Безопасность на дорогах — это не просто статистика, а сохраненные жизни. Мы видим, что комплекс мер — от барьерных ограждений до светодиодных маркеров — работает. В следующем году мы продолжим эту работу, уделяя особое внимание участкам с наибольшей аварийностью»,
— отметил директор ГКУ НО «ГУАД» Александр Денисов.